Scania D9 Manuel De L'utilisateur page 9

Moteur industriel
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Circuit électrique
Avant toute intervention sur le circuit électrique,
couper l'alimentation par le biais du
commutateur principal ou du coupe-batterie.
Débrancher également toute source
d'alimentation externe destinée aux
équipements accessoires du moteur.
Soudage à l'arc
Avant d'effectuer un soudage à proximité ou sur
le moteur, débrancher les câbles de batterie et
d'alternateur. Débrancher également le
connecteur du boîtier de commande.
Brancher la pince à souder sur le composant à
souder, à proximité de l'emplacement de
soudure. Ne jamais la brancher sur le moteur
ou d'une manière permettant la circulation de
courant à travers un roulement.
Une fois le soudage terminé, brancher les
câbles d'alternateur et de boîtier de commande
avant de brancher les batteries.
Système de lubrification
L'huile chaude risque de provoquer des
brûlures et des irritations de la peau. Eviter tout
contact de l'huile avec la peau.
S'assurer que la pression dans le système de
lubrification est libérée avant toute intervention.
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le
moteur lorsque le bouchon de remplissage
d'huile est déposé, ceci provoquant de fortes
projections d'huile.
Pour la mise au rebut de l'huile usagée, faire
appel à une entreprise spécialisée.
2001-05:1
Circuit de refroidissement
Ne jamais ouvrir le bouchon de remplissage de
liquide de refroidissement lorsque le moteur est
chaud. De fortes projections de vapeur et de
liquide de refroidissement brûlant risquent de
se produire et de provoquer des brûlures.
Si le circuit de refroidissement doit rester
ouvert ou démonté tandis que le moteur est
chaud, ouvrir avec précaution le bouchon de
remplissage et libérer progressivement la
pression avant de retirer le bouchon. Porter des
gants étant donné que le liquide de
refroidissement est encore très chaud.
Pour la mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé, faire appel à une
entreprise spécialisée.
Circuit d'alimentation
Toujours porter des gants lors du contrôle de
l'étanchéité ou de toute autre intervention sur le
circuit d'alimentation. Toujours porter des
lunettes de protection lors du contrôle des
injecteurs.
Le carburant s'écoulant sous haute pression
peut traverser les tissus de la peau et
provoquer de graves blessures corporelles.
Toujours utiliser des pièces de rechange
d'origine sur le circuit d'alimentation et le circuit
électrique. Les pièces d'origine sont conçues et
fabriquées de sorte à minimiser les risques
d'incendie et d'explosion.
Avant le démarrage
Poser les tôles de protection ayant été
éventuellement retirées avant de démarrer le
moteur. Contrôler qu'aucun outil ni objet
quelconque n'a été oublié sur le moteur.
Ne jamais démarrer le moteur sans la présence
du filtre à air. Son absence risquerait de
permettre la pénétration de corps étrangers
dans la roue de compresseur ou de provoquer
des blessures corporelles suite à un contact
avec cette roue.
© Scania Industrial & Marine Engines
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