Roue Complète; Rigidité Et Résistance - Rohloff Speedhub 500/14 Manuel De L'utilisateur

Rigidité et résistance:
Le moyeu Rohloff SPEEDHUB 500/14 permet, avec seulement 32/36 rayons, de construire des roues plus rigides et
résistantes que des roues conventionnelles à nombre supérieur de rayons. Leur solidité correspond environ à celle
d'une roue de tandem à 48 rayons. A ceci, plusieurs raisons:
Le parapluie est symétrique: les flasques du moyeu sont placés symétriquement par rapport au milieu de la roue ce qui
permet un montage de la jante exactement entre ces flasques. Ceux-ci sont de surcroît plus espacés (60 mm) et plus
hauts (diamètre entre les trous de rayons = 100 mm). Les rayons sont plus courts, de même longueur à gauche
comme à droite et donc avec des angles et des tensions de rayonnage identiques.
Une roue à rayons est solide si la tension de ces derniers atteint régulièrement au minimum 1000N avec pneu mont é
et gonflé, - 1300N au minimum sans pneu. Pour une transmission classique avec donc un parapluie fortement
asymétrique, ces tensions à gauche ne peuvent pas toujours être atteintes car pour ce faire, côté cassette, celles-ci
doivent être d'autant plus fortes (supérieurs à 1200 N). Des problèmes au niveau des trous de jante en sont souvent les
conséquences. (Voir notre comparatif VTT avec un moyeu à roue libre 9 vitesses et une tension de 600 N ci-dessous).
D'autre part, les hauts flasques du moyeu Rohloff SPEEDHUB 500/14 permettent des angles de tension qui
correspondent, pour un croisement double, à un croisement triple sur d' autres types de moyeux à flasques bas. La
plus grande inclinaison des rayons sur les flasques réduit les contraintes aussi sur le moyeu et donc la longévité du
matériel.
Le comparatif suivant indique les forces de tension maximales mesurées sur les rayons dans les conditions indiquées.
Les valeurs entre parenthèses correspondent aux tensions au repos.
Roue VTT:
Cycliste 80 kg, pédalant en danseuse
À gauche: moyeu SPEEDHUB 500/14, 32 rayons
Rapport SPEEDHUB 500/14: 4° vitesse (48/16)
Développement: 2,52 m
À droite: moyeu transmission 9 vitesses, 36 rayons
Braquet transmission classique: 36/30
Développement: 2,47 m
Rohloff SPEEDHUB 500/14
32 rayons
Entre-axe 135 mm
D. flasques/centre: 30 mm/30 mm
Les contraintes sur le moyeu 9v. du tandem sont donc, grâce au 48 rayons et à un entre-axe plus important, moindres
que sur le moyeu 9v du VTT. Néanmoins ces contraintes restent plus élevées que sur le moyeu Rohloff SPEEDHUB
500/14 avec 1406 N contre 1209 N.
Moyeu arr. 9 vitesses
36 rayons
Entre-axe 135 mm
D. f/c: 37,3 mm/20,2 mm
41
Roue Tandem:
Deux cyclistes à 80 kg pédalent en danseuse
À gauche: moyeu SPEEDHUB 500/14, 32 rayons
Rapport SPEEDHUB 500/14:4° vitesse (48/16)
Développement: 2,52 m
À droite, moyeu 9 vitesses, 48 rayons
Braquet: 36/30
Développement: 2,47 m
Rohloff SPEEDHUB 500/14
32 rayons
Entre-axe 135 mm
D. flasques/centre: 30 mm/30 mm
Roue complète
Moyeu arr. 8 vitesses
48 rayons
Entre-axe 145 mm
D. f/c: 31,3 mm/24 mm