Une Musique De Mécanique; Rodage; Entraînement Des Manivelles; Pièces D´usure - Rohloff Speedhub 500/14 Manuel De L'utilisateur

Rouler en SPEEDHUB 500/14
Une musique de mécanique
En roulant sur certains rapports, vous pourrez constater deux types de bruits de roulement. Le
principe de construction amène sur quelques vitesses un son de roue libre, lequel est plus
perceptible en vitesse 5, 6, et 7. Un pédalage intensif et à haute fréquence sur les rapports 1-7
peut intensifier un bourdonnement que l´on peut entendre, typique des rouages internes à
dents droites.
En fonction du matériau employé et de la section des tubes du cadre, ces différentes sonorités
sont plus ou moins transmises voire amplifiées par des effets de "caisse de résonnance". En
roue libre, vous pourrez aussi constater selon les rapports différents types de sonorités; le
moyeu a de nombreuses facettes...

Rodage

Tous les rouages et roulements du Rohloff SPEEDHUB 500/14 sont constitués d´un acier
spécial cémenté et travaillé sous haute précision. Au cours des 1000 premiers km, ces rouages
vont finir de s´adapter les uns aux autres par un très fin polissage de surface. Les bruits de
fonctionnement vont alors s´atténuer tandis que l´enclenchement des rapports s´adoucira.
Cette phase n´implique cependant aucune précaution supplémentaire.
Entraînement des manivelles
Surtout dans les premiers temps de son fonctionnement et selon le mode d´utilisation, il est
possible qu´en poussant le vélo les pédales soient aussi faiblement entraînées par la roue libre.
Ceci est dû au joint d´étanchéité du pignon de sortie de boîte. Cette particularité est accrue si
les roulements du pédalier tournent facilement, cas fréquent pour des modèles à faible
étanchéité. Une goutte de l´huile de nettoyage spéciale Rohloff (Art. 8402) au travers des
trous du pignon sur le joint devrait estomper cet effet.
Pièces d´usure
Ce sont les suivantes: pignon, chaîne, plateau, roulettes du tendeur de chaîne, câbles de
commande, caoutchouc de poignée et évent. disque de frein. L´usure de ces pièces est
directement dépendante des conditions d´utilisation (temps, salissures, soins...). Comparée à
une transmission classique, la chaîne aura cependant une durée de vie supérieure (ligne de
chaîne optimale, moins de force de tension) et le pignon est réversible. Néanmoins, afin de
garantir la sécurité de fonctionnement, faites contrôler et évent. changer régulièrement toutes
ces pièces par un spécialiste.
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