Vorderachse - ahlmann AS 45 Manuel De L'opérateur

Bild 8-10b
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Bild 8-11
Bild 8-12
8-6
(7) Verschlußstopfen (8-10b/
Pfeil) mit neuem Dichtring wieder
einschrauben.
(8) Gerät so verfahren, daß die
Markierungslinie "OIL LEVEL"
waagerecht steht und sich der
Verschlußstopfen dabei rechts
oberhalb dieser Markierungslinie
befindet (8-2/Pfeil).
(9) Öl über Verschlußstopfen-
bohrung (8-2/Pfeil) einfüllen bis Öl
zur Öffnung reicht.
HINWEIS
- Angaben zur Ölmenge sind dem
Wartungsplan (Kapitel 10) zu
entnehmen.
- Nach einigen Minuten, wenn Öl-
stand gesunken, Öl nachfüllen,
bis vorgeschriebener Stand er-
reicht ist und konstant bleibt.
(10) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder einschrauben.

8.2.6.3 Vorderachse

(1) Ausreichend großen Ölauf-
fangbehälter unterstellen.
(2) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-11/1 und 8-11/2) heraus-
drehen und Öl auslaufen lassen.
ACHTUNG
Aufgefangenes "Alt-Öl" umweltge-
recht entsorgen!
(3) Verschlußstopfen (8-11/1)
wieder einschrauben.
(4) Öl über Verschlußstopfenboh-
rung (8-11/2) einfüllen bis Öl zur
Öffnung reicht.
HINWEIS
- Das Achsentlüftungsventil (8-12/
Pfeil) muß frei von Verschmut-
zungen sein.
- Angaben zur Ölmenge sind dem
Wartungsplan (Kapitel 10) zu
entnehmen.
- Nach einigen Minuten, wenn Öl-
stand gesunken, Öl nachfüllen,
bis vorgeschriebener Stand er-
reicht ist und konstant bleibt.
(5) Verschlußstopfen (8-11/2)
wieder einschrauben.
S45C