Mootori Seiskamine - EINHELL Bavaria BBC 25 Mode D'emploi D'origine

Hoiatus! Kasutage kütuse transportimiseks ja
hoiundamiseks ainult selleks ettenähtud ja luba-
tud nõusid.
Valage kaasasolevasse segamispudelisse alati
õige kogus bensiini ja kahetaktiõli (vt pealetrüki-
tud skaalat). Seejärel raputage nõu korralikult läbi.
6.2 Kütusesegutabel
Segamine: 40 osa bensiini 1 osa õli kohta
Bensiin
1 liitrit
5 liitrit
7. Töötamine
Järgige mürakaitsemääruste sätteid, mis võivad
piirkonniti erinevad olla.
Eemaldage enne kasutuselevõttu lõikenoalt kait-
sekatted (18).
7.1 Käivitamine külma mootoriga
Täitke paak mõõdetud koguse bensiini-õliseguga.
Vt ka „Kütusesegu ja õli".
1. Asetage seade kõvale, tasasele pinnale.
2. Vajutage 10 korda (mehaanilist) kütusepum-
pa (joonis 1/7).
3. Lülitage toitelüliti (joonis 1/9) asendisse „I".
4. Kinnitage gaasihoob. Selleks vajutage gaasi-
hoova lukustit (joonis 1/12) ja seejärel gaasi-
hooba (joonis 1/11) ning kinnitage, vajutades
samaaegselt gaasitrossi lukustusnuppu (joo-
nis 1/10).
5. Seadke õhuklapihoob (joonis 1/5) asendisse
„ ".
6. Hoidke seadet korralikult kinni ja tõmmake
starterinöör (joonis 1/4) kuni esimese takistu-
seni välja. Siis tõmmake starterinööri kiiresti 4
korda. Seade peaks käivituma.
Märkus: ärge laske starterinööril tagasi pais-
kuda. See võib põhjustada kahjustusi.
Hoiatus: kui gaasihoob on kinnitatud, hakkab
lõikeriist mootori käivitamise ajal töötama.
7. Kui mootor on käivitunud, asetage õhuklapi-
hoob kohe asendisse „ " ja laske seadmel u
10 sekundit soojaks töötada.
Seejärel vabastage gaasihoob lihtsalt va-
jutamisega lukustusest (mootor läheb üle
tühikäigule).
8. Kui mootor ei käivitu, korrake etappe 4 kuni 8.
Tähelepanu! Kui mootor ka pärast mitmeid kats-
eid ei käivitu, lugege peatükki "Mootori rikete
kőrvaldamine".
Anl_BBC_25_SPK7.indb 130 Anl_BBC_25_SPK7.indb 130
EE
2-takti-õli
25 ml
125 ml
- 130 -
Tähelepanu! Tőmmake käivitusnöör alati otse
välja. Kui te tőmbate nööri välja nurga alla,
tekib aasas hőőrdumine. Hőőrumine nühib
nööri läbi ja see kulub kiiresti ära. Hoidke nööri
sissetőmbumise ajal alati starterikäepidemest
kinni.
Ärge laske nööri kunagi väljatőmmatud olekust
kiiresti tagasi.
7.2 Käivitamine sooja mootoriga
(seade on seisnud vähem kui 15-20 min)
1. Asetage seade kõvale, tasasele pinnale.
2. Lülitage toitelüliti asendisse „I".
3. Kinnitage gaasihoob (nagu peatükis „Külma
mootori käivitamine"). Hoidke seadet korra-
likult kinni ja tõmmake starterinöör esimese
takistuseni välja. Seejärel tõmmake starte-
rinööri kiiresti. Seade peaks 1-2 tõmbega
käivituma. Kui mootor ei ole 6 tõmbe järel
käivitunud, korrake külma mootori käivitamise
etappe 1-8.

7.3 Mootori seiskamine

Hädaseiskamise etapid:
Kui on vaja masin kohe seisata, seadke toitelüliti
asendile „Stop" või „0".
Tavalised etapid:
Vabastage gaasihoob ja oodake, kuni mootor
läheb üle tühikäigu kiirusele. Seejärel seadke toi-
telüliti asendisse „Stop" või „0".
7.4 Tööjuhised
Enne seadme kasutamist harjutage kõiki tööteh-
nikaid väljalülitatud mootoriga.
8. Töötamine bensiinimootoriga
vikatiga
Lõikejõhvi pikendamine
Hoiatus! Ärge kasutage trimmipeas mingit me-
talltraati ega plastümbrisega traati. See võib põh-
justada kasutajale raskeid vigastusi.
Lõikejõhvi pikendamiseks laske mootoril täisg-
aasiga töötada ning koputage trimmipead vastu
maad. Jõhvi pikendatakse automaatselt. Kaits-
ekatte küljes asuv nuga lühendab jõhvi lubatud
pikkuseni (joonis 9b).
Märkus: eemaldage korrapäraselt kõik muru- ja
umbrohujäägid, et vältida varre ülekuumenemist.
Muru-/ rohu-/ umbrohujäägid kogunevad kaitse-
katte alla (joonis 9c), see takistab varre piisavat
05.11.14 08:28 05.11.14 08:28