Fonctions De Freinage Du Variateur; Comparaison Des Méthodes De Freinage Électriques; Freinage Par Injection De Courant Continu - Siemens SINAMICS G120D Instructions De Service

Fonctions
9.10 Fonctions spécifiques à l'application
9.10.2

Fonctions de freinage du variateur

On distingue le freinage mécanique du freinage électrique d'un moteur :
● Les freins mécaniques sont en règle générale des freins de maintien du moteur lesquels
● le freinage électrique du moteur a lieu par le biais du variateur. Un freinage électrique est
9.10.2.1 Comparaison des méthodes de freinage électriques
Puissance génératrice
Lorsqu'un moteur asynchrone freine électriquement la charge raccordée et que la puissance
mécanique dépasse les pertes électriques, il fonctionne alors en génératrice. Le moteur
transforme la puissance mécanique en puissance électrique. Exemples d'applications dans
lesquelles le fonctionnement en génératrice peut se produire pendant une courte durée :
● Entraînements de meules
● Ventilateur
Dans certaines applications, il peut se produire un fonctionnement du moteur en génératrice
pendant un temps plus long, par ex. :
● Centrifugeuses
● Engins de levage et grues
● Convoyeurs à bande lors d'un mouvement descendant de la charge (convoyeurs
9.10.2.2

Freinage par injection de courant continu

Le freinage par injection de courant continu est utilisé pour les applications sans réinjection
d'énergie dans le réseau, le moteur étant freiné, plus rapidement qu'avec la rampe de
descente, par application d'un courant continu indépendant de la charge.
Les applications typiques pour freinage par injection de courant continu sont :
● Centrifugeuses
● Scies
● Rectifieuses
● Convoyeurs à bande
Le freinage par injection de courant continu est-il plus efficace que la rampe de descente
après commande ARRET1 ? Tout dépend des propriétés du moteur.
194
sont fermés à l'arrêt du moteur. Le degré d'usure des freins de service mécaniques
lesquels sont fermés lorsque le moteur fonctionne est élevé ; pour cette raison, ils sont
souvent uniquement utilisés comme frein d'urgence.
Si votre moteur est équipé d'un frein de maintien moteur, utilisez la fonction du variateur
permettant de commander le frein de maintien, voir paragraphe Frein de maintien moteur
(Page 198).
entièrement exempt d'usure. En règle générale, le moteur est mis hors marche à l'arrêt
dans le but d'économiser de l'énergie et de ne pas échauffer inutilement le moteur.
verticaux ou obliques)
Variateur de fréquence avec Control Units CU250D-2
Instructions de service, 03/2012, FW V4.5, A5E03371458A AC