Démarrage Du Moteur - Stihl Fs 251 R Notice D'emploi

11 Démarrage du moteur
11 Démarrage du moteur
11.1 Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
■ Pour réduire le risque de coupures graves ou
mortelles à l'opérateur ou aux spectateurs,
tenez les mains, les pieds et les autres parties
du corps éloignés de l'outil de coupe,
Ne touchez pas l'outil de coupe lorsque le
moteur est en marche. Ne touchez jamais l'ou‐
til de coupe en mouvement avec votre main
ou toute autre partie de votre corps,
AVERTISSEMENT
■ N'utilisez jamais votre coupe-bordures /
débroussailleuse s'il est endommagé, mal
réglé ou mal entretenu ou s'il n'est pas assem‐
blé entièrement ou de manière sécurisée ou
encore s'il ne fonctionne pas correctement,
5.5. Pour réduire tout risque de blessure, por‐
tez toujours des vêtements adaptés et une
combinaison de protection, y compris une pro‐
tection oculaire appropriée,
réduire le risque de blessures graves ou mor‐
telles en cas de perte de contrôle, maintenez
toujours le coupe-bordures / débroussailleuse
avec les deux mains lorsque vous travaillez,
5.7.3.
Avant de démarrer le moteur :
► Assurez-vous d'avoir une position stable et
sécurisée.
► Positionnez le coupe-bordures / la débrous‐
sailleuse sur une surface plane.
► Retirez la protection de transport d'un acces‐
soire de coupe de métal, s'il est monté.
► Assurez-vous que l'outil de coupe ne touche
pas le sol ou tout autre obstacle.
Pour démarrer le moteur :
A
1
2
► Appuyez au moins cinq fois sur l'ampoule
de la pompe à carburant manuelle (1) -
même si l'ampoule est remplie de carburant.
0458-853-8201-A
5.7.3.
5.7.5.
5.4. Pour
B
1
2
Si le cas suivant s'applique
– Le moteur n'a pas été démarré et est froid.
► Enfoncez la jante (flèches) et tournez le
levier du starter (2) en
Si l'un des cas suivants s'applique
– Le moteur a fonctionné pendant au moins 1
minute et n'a été arrêté que pour une courte
pause de travail.
– Le moteur démarre une fois en
et cale ensuite.
► Enfoncez la jante (flèches) et tournez le
levier du starter (2) en
► Maintenez l'appareil en enroulant fermement
les doigts de votre main gauche autour du
tube d'entraînement.
► Tirez lentement la poignée du démarreur avec
votre main droite jusqu'à ce que vous sentiez
qu'elle s'engage.
► Tirez rapidement sur la poignée du démarreur
et laissez la corde du démarreur s'enrouler à
plusieurs reprises jusqu'à ce que le moteur
démarre.
► Ne tirez pas sur la corde du démarreur sur
toute sa longueur et ne laissez pas la poignée
du démarreur revenir en arrière. Guidez-la len‐
tement dans le carter pour que la corde puisse
s'enrouler correctement.
► Une fois que le moteur a démarré, appuyez
sur le verrouillage de la gâchette des gaz (3)
et actionnez la gâchette des gaz (4). Le levier
du starter (2) se met en position de marche
et le moteur se stabilise au régime de ralenti.
► Si le moteur est froid, faites chauffer le moteur
en ouvrant et en fermant les gaz.
► Si le moteur cale en
moteur a été démarré, mais s'est arrêté lors
de la première accélération, mettez le levier
de starter en position et essayez à nouveau
de démarrer le moteur.
► Si le moteur ne démarre pas dans cette
position, mettez le levier de starter en
tion et essayez à nouveau de démarrer le
moteur.
français
position (A).
position
position (B) :
3
4
position ou si le
posi‐
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