Stihl FS 251 R Notice D'emploi page 49

5 CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
le réservoir est ouvert sans avoir laissé suffi‐
samment de temps au coupe-bordure /
débroussailleuse pour qu'elle refroidisse de
manière appropriée. C' est plus susceptible de
se produire lorsque le réservoir est rempli à
moitié ou plus.
■ La pression est provoquée et le carburant et la
chaleur et elle peut survenir même si le
moteur n'a pas été en fonctionnement. Lors‐
que l'essence dans le réservoir est chauffée
(par la température ambiante, la chaleur du
moteur ou d'autres sources), la pression de la
vapeur augmente à l'intérieur du réservoir à
carburant.
■ Certains mélanges d'essence, notamment les
mélanges d'hiver, peuvent provoquer une aug‐
mentation plus rapide de la pression dans le
réservoir ou produire une pression plus éle‐
vée. La pressurisation du réservoir à carburant
est plus probable aux altitudes élevées.
Comment éviter la projection de carburant
AVERTISSEMENT
■ De l'essence, des vapeurs et des émanations
de carburant risquent d'être projetées hors du
réservoir dans toutes les directions si le réser‐
voir à carburant est sous pression au moment
de retirer le bouchon. Pour réduire les risques
de brûlures, de blessures graves ou de dom‐
mages matériels résultant de la projection de
carburant :
► Observez les instructions d'avitaillement
dans ce chapitre.
► Supposez toujours que le réservoir à carbu‐
rant est sous pression.
► Laissez refroidir le coupe-bordure /
débroussailleuse avant de retirer le bou‐
chon du réservoir de carburant.
► Si vous devez refaire le plein avant de finir
un travail, arrêtez le moteur et laissez-le
refroidir avant de retirer le bouchon du
réservoir de carburant. Le refroidissement
prendra plus de temps dans les environne‐
ments chauds. Le moteur est refroidi par
air. Lorsqu'il est arrêté, l'air de refroidisse‐
ment n'est plus entraîné à travers le cylin‐
dre et la température du moteur augmen‐
tera pendant plusieurs minutes avant qu'il
commence à refroidir.
■ Après avoir laissé refroidir le coupe-bordure /
débroussailleuse à une température appro‐
priée, retirez le bouchon du réservoir en
observant les instructions de sécurité dans ce
chapitre.
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► Ne retirez jamais le bouchon en le tournant
directement en position ouverte.
► Vérifiez d'abord la pression résiduelle en
tournant lentement le bouchon d'environ 1/2
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
► Le bouchon doit être maintenu en place par
les filets tout en permettant à la vapeur/
pression résiduelle d'être évacuée.
► Une fois que toute pression résiduelle a été
évacuée, tournez le bouchon jusqu'à ce
qu'il puisse être retiré de l'ouverture du
réservoir.
► Utilisez uniquement du carburant de bonne
qualité qui est adapté à la saison (mélan‐
ges pour été ou pour hiver). Certains
mélanges d'essence, notamment les
mélanges d'hiver, sont plus volatiles et peu‐
vent provoquer des projections de carbu‐
rant.
Retrait du bouchon fileté du réservoir de carbu‐
rant
AVERTISSEMENT
■ Après avoir laissé refroidir le coupe-bordure /
débroussailleuse, retirez lentement le bouchon
du réservoir à carburant afin que la pression
résiduelle éventuellement présente puisse
s'échapper :
► Tout en maintenant une pression constante
vers le bas, tournez lentement le bouchon
d'environ 1/2 tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
► S'il se produit un dégazage important, refer‐
mez immédiatement le réservoir en tour‐
nant le bouchon dans le sens des aiguilles
d'une montre vers la position fermée. Lais‐
sez refroidir le coupe-bordure / débroussail‐
leuse davantage avant d'essayer d'ouvrir le
réservoir.
► Ne tournez le bouchon en position ouverte
qu'une fois que le réservoir n'est plus sous
pression.
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