Rotax 125 MAX DD2 evo Instructions D'installation page 34

Étalonnage pour carburateur-XS :
Ces valeurs n'étaient pas validées à la rédaction de ce document. Si nécessaire, veuillez contacter votre distribu-
teur ROTAX.
Pour une meilleure compréhension et comme une aide pour le réglage du carburateur, l'illustration qui suit décrit
l'effet des différents réglages, selon la position du boisseau.
Pour changer le gicleur principal du carburateur, procédez comme suit :
‹ Remarque : Le carburateur ne doit pas être enlevé du moteur pour changer le gicleur.
▲ Attention : Manutention des carburants dans des zones bien ventilées.
▲ Attention : En manipulant le carburant, ne pas fumer ou utiliser des flammes nues. L'essence et ses
vapeurs sont très inflammable et explosive dans certaines conditions.
▲ Attention : Vérifier que le carburant n'éclaboussera pas les pièces chaudes du moteur ou des équipe-
ments. Risque d'explosion et d'incendie.
„ Attention : Ne renverser pas de carburant. Si du carburant est renversé, l'absorber avec un agent de
séchage et l'éliminer de façon écologique.
Vidanger la cuve du carburateur dans un bac propre adapté, en enlevant les vis de fermeture (rep. 27) et le
Î
joint d'étanchéité (rep. 26).
‹ Remarque : Le carburant vidé de la cuve peut être versé dans le réservoir de carburant.
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1 - Vis de butée de boisseau et vis de mélange.
2 - Type et position d'aiguille.
3 - Type de diffuseur.
4 - Gicleur principal.
04/2015
K00264
OM_DD2_EVO_00