Réglage De La Chaîne De Transmission - Voge R625 Manuel D'utilisateur

Réglage de la chaîne de transmission
Une chaîne trop serrée ou trop lâche est dangereux.
Une chaîne trop lâche peut entraîner une chute de la chaîne pendant la conduite
et donc un accident.
Une chaîne trop tendue nuit à sa durée de vie et augmente la résistance de la
transmission de puissance.
La manière correcte de régler la chaîne est la suivante :
Si la tension de la chaîne ne répond pas à la demande, un réglage est
nécessaire.
- Maintenez la moto en position verticale en la plaçant sur un support.
- Desserrez l'écrou (1) de l'axe de la roue arrière et l'écrou de réglage (3), puis
réglez l'écrou (2) pour régler la tension de la chaîne.
- Si la chaîne est trop lâche, veuillez tourner l'écrou dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
- En cas de chaîne trop tendue, tournez l'écrou dans le sens des aiguilles d'une
montre, puis poussez énergiquement la roue vers l'avant pour la desserrer.
- Lorsque la chaîne a atteint la tension appropriée, réglez finement l'écrou à
gauche et à droite, mettez les lignes d'échelle sur la plaque de réglage et la
fourche arrière alignées.
- Bloquer l'écrou (1) de l' axe de roue arrière, puis bloquer les écrous (2) et (3)
des deux côtés.
Spécifications pour la chaîne d'entraînement :
116 maillons pas de 520
47
Une chaîne avec attache rapide ne peut pas être utilisée, sous
peine d'accident. Son remplacement nécessite un outillage. Un
rivetage incorrect des maillons sans ouverture peut entraîner
une rupture de la chaîne, voire un accident.
! Danger
15~25 mm
1
Le couple de serrage de l'écrou sur l'essieu de la roue
arrière doit être de 75 ± 7,5 Nm
3
2