Limites De L'assistance Pré-Collision - Ford Ranger 2024 Manuel Du Conducteur

AVERTISSEMENT: Faites
particulièrement attention si votre
véhicule est très chargé ou si vous avez
une remorque à l'arrière. Ces conditions
peuvent réduire les performances de ce
système. Le non-respect de cette
instruction peut entraîner la perte de
contrôle de votre véhicule et des
blessures graves, voire mortelles.
Note : Le freinage d'urgence automatique
peut s'activer lorsqu'une collision est
imminente. Le système ne peut pas
empêcher tous les accidents, mais il peut
en réduire la gravité. Ne testez pas le
freinage d'urgence automatique ou
l'avertissement de collision avant. Les tests
de ce système doivent être effectués
uniquement par des installations de test
autorisées utilisant un équipement
spécialisé. N'utilisez pas le freinage
d'urgence automatique pour remplacer le
freinage normal, pour quelque raison que
ce soit. S'appuyer sur le freinage d'urgence
automatique pour arrêter votre véhicule
peut provoquer un accident inattendu
pouvant entraîner des blessures graves,
voire la mort.
Note : Le système ne détecte pas les
animaux.
LIMITES DE L'ASSISTANCE
PRÉ-COLLISION
L'assistant pré-collision dépend de la
possibilité de détection de la caméra et
des capteurs. Toute obstruction ou
endommagement de ces zones peut
limiter la détection ou empêcher le
fonctionnement du système. Voir
Emplacement des capteurs
d'assistance pré-collision (page 436)..
Le système est activé à des vitesses égales
ou supérieures à 5 km/h.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-11-2024, CG4010frFRA frFRA, Edition date: 202407, DOM
Assistance pré-collision
435
Note : Le système d'assistant pré-collision
se désactive automatiquement lorsque vous
désactivez manuellement AdvanceTrac™,
4X4 bas et Ralenti rochers (si disponible).
Note : L'assistance au freinage et le
freinage d'urgence automatique sont actifs
jusqu'à la vitesse maximale du véhicule.
Limites de la détection des piétons
La détection des piétons reste active
jusqu'à une vitesse de 80 km/h.
La détection des piétons fonctionne de
manière optimale lorsque les dangers
détectés sont clairement identifiables. Les
performances du système peuvent
diminuer lorsque des piétons courent, sont
partiellement obstrués, se trouvent dans
un environnement complexe ou sont
impossibles à distinguer d'un groupe.
Limites de détection des cyclistes
La détection des cyclistes est active à des
vitesses allant jusqu'à 80 km/h.
La détection des cyclistes fonctionne de
manière optimale lorsque les dangers
détectés sont clairement identifiables. Les
performances du système peuvent
diminuer lorsque des cyclistes roulent à
grande vitesse, sont partiellement
obstrués, se trouvent dans un
environnement complexe ou sont
impossibles à distinguer d'un groupe.
Assistance aux intersections
échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un capteur
radar, le système d'assistance pré-collision
peut fonctionner dans un scénario dans
lequel vous tournez sur la trajectoire d'un
véhicule venant en sens inverse ou avec
des piétons qui traversent. La détection de
(le cas