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5 Contrôle et maintenance
Pos : 254 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Ins pek tions- und W artungs arbeiten/Ins pekti ons- und Wartungsarbeiten_00 Übersc hrift [B1000, B1050] @ 23\mod_1531828915132_530.docx @ 2434054 @ 2 @ 1
5.2 Travaux de contrôle et de maintenance
Pos : 256 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Ins pek tions- und W artungs arbeiten/Ins pekti ons- und Wartungsarbeiten_01_Sichtkontr olle U ndichtigkeiten @ 34\m od_1559734367917_530.docx @ 2539209 @ 5 @ 1
Contrôle visuel des fuites
Contrôler si le réducteur présente des défauts d'étanchéité. Ce faisant, vérifier la présence éventuelle
d'un écoulement d'huile du réducteur et de traces d'huile sur ou sous le réducteur. Contrôler en
particulier les bagues d'étanchéité, les bouchons d'obturation, les vissages, les conduites flexibles et
les joints du carter.
Informations
Les bagues d'étanchéité sont des composants avec une durée de vie définie et sont soumis à l'usure
et au vieillissement. La durée de vie des bagues d'étanchéité varie selon les conditions ambiantes.
La température, la lumière (en particulier, les UV), l'ozone et autres gaz et fluides influencent le
processus de vieillissement des bagues d'étanchéité. Certaines de ces influences peuvent modifier
les propriétés physico-chimiques des bagues d'étanchéité et entraîner, selon l'intensité, une
importante réduction de la durée de vie. Des milieux étrangers (comme par ex. la poussière, la boue,
le sable, les particules métalliques) et une température excessive (vitesse trop élevée ou chaleur
externe) accélèrent l'usure au niveau de la lèvre d'étanchéité. Ces joints d'étanchéité fabriquées dans
un matériau élastomère sont lubrifiées en usine avec une graisse spéciale. Ainsi, l'usure liée au
fonctionnement est limitée et il est possible d'atteindre une longue durée de vie. Un film d'huile dans
la zone de frottement du joint d'étanchéité est par conséquent normal et ne représente pas une fuite
(voir le chapitre 7.7 "Fuites et étanchéité").
En cas de doute, nettoyer le réducteur, contrôler le niveau d'huile et répéter ce contrôle au bout d'env.
24 heures. Si une fuite se confirme (huile qui s'écoule), le réducteur doit être réparé sans délai.
Veuillez contacter le service après-vente NORD.
Pos : 258 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Ins pek tions- und W artungs arbeiten/Ins pekti ons- und Wartungsarbeiten_02_Laufg eräusc he pr üfen @ 36\mod_1560761540649_530.docx @ 2542952 @ 5 @ 1
Vérification des bruits de fonctionnement
Si des bruits de roulement et/ou des vibrations inhabituels apparaissent, cela peut signifier que le
réducteur est endommagé. Dans ce cas, le réducteur doit être réparé sans délai. Veuillez contacter le
service après-vente NORD.
Pos : 259 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Getriebek ühl ung über Lüfter_(Ins pek tion und W artung) [B1050_B2050] @ 17\m od_1493119196580_530.docx @ 2343047 @ 3 @ 1
5.2.1 Refroidissement du réducteur par le biais des ventilateurs (option : FAN)
Les ouvertures d'entrée et de sortie du capot ainsi que l'hélice du ventilateur ne doivent pas être
encrassées.
Avant toute nouvelle mise en service, tenir compte des consignes du chapitre 4.4 "Refroidissement du
réducteur par le biais des ventilateurs (option : FAN)".
Pos : 260 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Wärm etaus cher [B1050_B2050] @ 39\m od_1572277306257_530.doc x @ 2569734 @ 3 @ 1
5.2.2 Échangeur thermique (option : CS2)
L'échangeur thermique du refroidisseur huile/air (option : CS2) doit être nettoyé régulièrement selon la
documentation produit du fabricant afin de maintenir le rendement du groupe.
Pos : 264 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
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