Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Série Manuel De Configuration page 259

Manuel de Configuration du FC 300
Mot d'alarme Mot d'avertissement élargi
Bit Hex
0 00000001
1 00000002
2 00000004
3 00000008
4 00000010
5 00000020
6 00000040
7 00000080
8 00000100
9 00000200
10 00000400
11 00000800
12 00001000
13 00002000
14 00004000
15 00008000
16 00010000
17 00020000
18 00040000
19 00080000
20 00100000
21 00200000
22 00400000
23 00800000
24 01000000
25 02000000
26 04000000
27 08000000
28 10000000
29 20000000
30 40000000
31 80000000
AVERTISSEMENT 1
10 V bas:
La tension de 10 V à la borne 50 de la carte de
commande est inférieure à 10 V.
Retirer une partie de la charge de la borne 50,
puisque l'alimentation de 10 V est surchargée.
Max. 15 mA ou min. 590 Ω.
AVERTISSEMENT/ALARME 2
Déf.zéro signal:
Le signal sur la borne 53 ou 54 équivaut à moins
de 50 % de la valeur définie respectivement
aux par. 6-10, 6-12, 6-20 ou.
AVERTISSEMENT/ALARME 3
Pas de moteur
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie
du variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 4
Perte phase sect. :
Une des phases secteur est absente ou l'asymétrie
de la tension secteur est trop élevée.
Diagnostic
Déc Mot d'alarme
1 Test frein
2 T° carte puis.
4 Défaut terre
8 Ctrl T° carte
16 Dép.tps.mot ctrl
32 Surcourant
64 Limite couple
128 Surt.therm.mot
256 Surch.ETR mot.
512 Surch.onduleur
1024 Soustension CC
2048 Surtension CC
4096 Court-circuit
8192 Erreur charge
16384 Perte phase s.
32768 AMA pas OK
65536 Déf.zéro signal
131072 Erreur interne
262144 Frein surcharge
524288 Phase U abs.
1048576 Phase V abs.
2097152 Phase W abs.
4194304 Défaut com.bus
8388608 Alim.24 V bas
16777216 Panne secteur
33554432 Alim. 1,8 V bas
67108864 Résis. freinage
134217728 Frein IGBT
268435456 Modif. option
536870912 Variateur initialisé
1073741824 Arrêt sécurité
2147483648 Frein méca. bas
MG.33.B3.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Mot d'avertissement
Test frein
T° carte puis.
Défaut terre
Ctrl T° carte
Dép.tps.mot ctrl
Surcourant
Limite couple
Surt.therm.mot
Surch.ETR mot.
Surch.onduleur
Soustension CC
Surtension CC
Tens.CCbus bas
Tens.DC Bus Hte
Perte phase s.
Pas de moteur
Déf.zéro signal
10 V bas
Frein surcharge
Résis. freinage
Frein IGBT
Limite Vit.
Défaut com.bus
Alim.24 V bas
Panne secteur
Limite de courant
Temp. basse
Limite tension
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Mot d'avertissement 2
(Mot d'avertissement
élargi)
Ce message apparaît aussi en cas de panne du
redresseur d'entrée sur le variateur de fréquence.
Vérifier la tension et les courants d'alimentation
du variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT 5
Réseau CC tension élévée:
La tension (CC) du circuit intermédiaire est plus
élevée que la limite de surtension du système de
contrôle. Le variateur de fréquence est encore actif.
AVERTISSEMENT 6
Tens.DC Bus Bas
La tension du circuit intermédiaire (CC) est
inférieure à la limite de sous-tension du système de
contrôle. Le variateur de fréquence est encore actif.
AVERTISSEMENT/ALARME 7
Surtension CC:
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse
la limite, le variateur de fréquence s'arrête
après un certain laps de temps.
Corrections possibles:
Mot d'avertissement
élargi
Marche rampe
AMA active
Démarrage SH/SAH
Ralentis.
Rattrapage
Sign.retour ht
Sign.retour bs
Courant sortie haut
Courant sortie bas
Fréq. sortie haute
Fréq. sortie basse
Test frein OK
Freinage max.
Freinage
Hors gamme vit.
OVC active
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