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4. Placez le cric sous la zone de soulèvement la plus proche du pneu crevé. Tournez
la vis du cric dans le sens horaire pour enclencher fermement la selle du cric
dans la zone de soulèvement de la bride du bas de caisse.
EN CAS D' U RGENCE
5. Soulevez le véhicule juste assez pour
qu'il ne touche plus le sol, retirez la
roue dont le pneu est crevé et
installez la roue de secours.
6. Retirez les écrous de roue et le pneu.
7. Installez la roue de secours.
NOTA :
• Pour les véhicules munis de cet
équipement, ne tentez pas d'installer
un couvre-moyeu ou un enjoliveur sur
la roue de secours compacte.
• Consultez les paragraphes « Roue de
secours compacte » et « Roue de secours
à usage limité », sous « Pneus—
Généralités dans la section « Démarrage
et conduite » du Guide de l'automobiliste
sur le DVD pour les avertissements, les
mises en garde et l'information à propos
de la roue de secours, de son utilisation
et de son fonctionnement.
8. Installez les écrous de roue en
dirigeant l'extrémité conique de
l'écrou vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
9. Abaissez le véhicule en tournant la
poignée du cric dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Poussez sur la clé en la prenant à
son extrémité pour augmenter la
force de serrage. Resserrez les
écrous de roue en étoile jusqu'à ce
que vous ayez resserré deux fois
chaque écrou. Le serrage approprié
de chaque écrou de roue est de
150 N·m (110 lb-pi). Si vous n'êtes
pas certain d'avoir bien serré les
écrous, faites-les vérifier par un
concessionnaire autorisé ou un
garagiste au moyen d'une clé
dynamométrique.
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