Dodge Challenger 2012 Guide De L'utilisateur page 87

– Témoin de la température du moteur
• Ce témoin indique une surchauffe du moteur.
• Si le témoin s'allume ou qu'il clignote continuellement pendant la conduite, rangez
le véhicule en toute sécurité en bordure de la route et immobilisez-le. Si le
système de climatisation fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez également le
levier de vitesses à la position N (point mort) et laissez le moteur tourner au
ralenti. Si la température ne revient pas à la normale, coupez immédiatement le
moteur.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule, sinon des dommages au
moteur surviendront. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
Un circuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous pourriez être
gravement brûlés par la vapeur ou le liquide de refroidissement bouillant qui
s'en échappent. Si votre véhicule surchauffe, consultez un concessionnaire
autorisé.
BRAKE
– Témoin du circuit de freinage
• Le témoin du circuit de freinage s'allume quand il y a une panne du système ou
que le frein de stationnement est appliqué. Si le témoin est allumé et que le frein
de stationnement n'est pas appliqué, il indique possiblement une anomalie
hydraulique du circuit de freinage, un problème de servofrein ou un problème de
système de freins antiblocages.
• Faites réparer immédiatement votre véhicule.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du circuit de
freinage est allumé. Une partie du circuit de freinage peut être défectueuse.
L'arrêt complet du véhicule sera plus long. Vous pourriez avoir un accident.
Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin d'anomalie
• Certaines situations, telles qu'un bouchon de remplissage de carburant desserré ou
absent, ou une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activation du
témoin après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs
cycles de conduite en conditions habituelles, le véhicule doit être réparé. Dans la
plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et un remorquage n'est pas
nécessaire.
• Si le témoin de panne clignote alors que le moteur est en marche, des problèmes
graves sont susceptibles de se produire, en causant notamment une perte de
puissance ou de graves dommages au catalyseur. Nous vous recommandons de ne
pas utiliser le véhicule. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
EN CAS D' U RGENCE
MISE EN GARDE!
MISE EN GARDE!
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