Dodge Challenger 2012 Guide De L'utilisateur page 101

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(F) Remplacement de la bouteille et du flexible d'enduit d'étanchéité :
• Déroulez le flexible de produit d'étanchéité (6) (couleur claire).
• Repérez le bouton de déverrouillage circulaire de la bouteille d'enduit d'étanchéité
dans l'espace encastré sous la bouteille.
• Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la bouteille de produit d'étanchéité. La
bouteille d'enduit d'étanchéité (1) se libérera. Enlevez la bouteille et mettez-la au
rebut adéquatement.
• Nettoyez tout résidu d'enduit du logement TIREFIT.
• Placez la nouvelle bouteille d'enduit d'étanchéité (1) dans le logement de façon à
aligner le flexible d'enduit d'étanchéité (6) avec la fente de flexible à l'avant du
logement. Appuyez sur la bouteille pour l'encastrer dans son logement. Un déclic
se fera entendre, indiquant que la bouteille est verrouillée en place.
• Vérifiez que le bouchon est installé sur le raccord à l'extrémité du flexible d'enduit
d'étanchéité (6) et replacez le flexible dans son espace de rangement (situé au bas
de la pompe à air).
• Rangez la trousse TIREFIT à l'endroit prévu à cet effet dans le véhicule.
• Le raccord d'extrémité en métal de la fiche d'alimentation électrique (8) peut
être très chaud après son utilisation. Il faut donc le manipuler avec
prudence.
• Si vous ne remettez pas le capuchon sur le raccord de l'extrémité du flexible
d'enduit d'étanchéité (6), de l'enduit pourrait entrer en contact avec votre
peau, vos vêtements et l'intérieur du véhicule. L'enduit pourrait aussi entrer
en contact avec les composants de la trousse TIREFIT et causer des
dommages permanents.
• Il est dangereux de réparer un pneu du côté de la circulation lorsque vous
êtes garé près de la voie de circulation. Garez-vous assez loin sur
l'accotement pour éviter le risque de collision.
• N'utilisez pas TIREFIT et ne conduisez pas le véhicule dans les circonstances
suivantes :
• Si la crevaison dans la bande de roulement est d'environ 6 mm (1/4 po)
ou plus.
• Le flanc du pneu présente des dommages de quelque nature que ce soit.
• Le flanc du pneu présente des dommages de quelque nature que ce soit
causés par le roulement à une pression de gonflage très faible.
• Le flanc du pneu présente des dommages de quelque nature que ce soit
causés par le roulement à plat.
• La roue présente des dommages de quelque nature que ce soit.
• Vous avez des doutes quant à l'état du pneu ou de la roue.
EN CAS D' U RGENCE
AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!
(Suite)
99

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