Mode Remorquage - Chevrolet Traverse 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Traverse Owner Manual - 2011
Le numéro affiché au CIB est
le rapport le plus élevé dans
lequel la boîte de vitesses est
autorisée à fonctionner. Cela signifie
que tous les rapports inférieurs
à ce chiffre peuvent être utilisés.
Par exemple, lorsque 4 (quatrième)
est affiché à côté de L, les rapports
1 (première) à 4 (quatrième) sont
automatiquement utilisés par le
véhicule. La boîte de vitesses ne
passera pas en cinquième (5) tant
que le bouton + (plus) n'est pas
utilisé ou que vous ne repassiez en
surmultipliée automatique (D).
En gamme basse (L), la boîte de
vitesses empêchera le passage à
une gamme inférieure si le régime
du moteur est trop élevé. Vous
disposez d'une courte période pour
ralentir le véhicule. Si la vitesse du
véhicule ne diminue pas dans le
cadre de temps alloué, la gamme
inférieure souhaitée ne sera pas
disponible. Vous devez encore
essayer de ralentir le véhicule, puis
presser le bouton (moins) jusqu'à la
gamme inférieure désirée.
Le frein moteur automatique en
pente n'est pas disponible lorsque
l'ERS est actif. Il est disponible en
surmultipliée automatique (D) en
mode normal et en mode de
remorquage. L'utilisation de la
fonction ERS est compatible avec
l'utilisation des modes régulateur de
vitesse et remorquage. Se reporter
à « Mode de remorquage »
plus loin.

Mode remorquage

(mode remorquage): Le
véhicule peut disposer d'un mode
de remorquage.
Le bouton se trouve sur le tableau
de bord, sous les commandes de
climatisation.
Presser le bouton pour activer le
système. Le presser à nouveau
pour le désactiver. Vous pouvez
utiliser cette fonction comme
assistance en cas de traction d'une
lourde charge.
Black plate (33,1)
Conduite et fonctionnement
Lorsque le mode de remorquage est
activé, le symbole correspondant
s'éclaire au tableau de bord. Se
reporter à « Mode de remorquage »
sous Caractéristiques de conduite
et conseils de remorquage à la
page 9 56 pour de plus amples
renseignements.
Frein moteur automatique en
pente
Le freinage automatique du
moteur en pente offre son
assistance lors de la conduite
dans une descente. Ce système
maintient la vitesse du véhicule
en appliquant automatiquement
un schéma de changement de
vitesses qui fait appel au moteur
et à la boîte de vitesses pour
ralentir le véhicule. Le système
commande automatiquement les
rétrogradations pour réduire la
vitesse du véhicule jusqu'à ce que
la pédale de frein ne soit plus
enfoncée.
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