Mise En Route Et Commande Par Les E/S; Introduction; Deux Procédures De Mise En Route Du Variateur; Procédure De Mise En Route Assistée (Paramétrage De Toutes Les Données De Configuration) - ABB ACS800 Série Manuel D'exploitation

Mise en route et commande par les E/S

Introduction

Ce chapitre décrit:
• la procédure de mise en route
• le mode de démarrage, d'arrêt et de changement de sens de rotation, ainsi que le
mode de régulation de la vitesse du moteur par l'intermédiaire des E/S
• la procédure d'exécution de la fonction d'Identification moteur pour le variateur.
Deux procédures de mise en route du variateur
L'utilisateur a le choix entre deux procédures de mise en route : la mise en route
assistée ou la mise en route manuelle. L'assistant guide l'utilisateur à travers
l'ensemble des paramètres essentielles à régler. Dans la mise en route manuelle, le
variateur ne donne aucune indication : Pour la procédure manuelle de mise en
route, l'utilisateur suit les instructions de ce manuel (paramétrage des valeurs de
base).
• Pour la mise en route assistée, procédez comme décrit à la sous-section
Procédure de mise en route assistée (paramétrage de toutes les données de
configuration) page
• Pour la mise en route manuelle, procédez comme décrit à la sous-section
Procédure de mise en route manuelle (paramétrage des valeurs de base)
17.
Procédure de mise en route assistée (paramétrage de toutes les données de
configuration)
Avant de commencer, notez les valeurs de la plaque signalétique du moteur.
La mise en route doit uniquement être réalisée par un électricien qualifié.
Les consignes de sécurité doivent être respectées pendant toute la procédure.
Ces consignes figurent dans le manuel d'installation.
Vérification de l'installation. Cf. fiche de vérification de l'installation dans le manuel
d'installation correspondant.
Vérifiez que le moteur peut être démarré en toute sécurité.
Vous devez désaccoupler la machine entraînée si :
- elle risque d'être endommagée en cas d'erreur de sens de rotation du moteur, ou si
- la fonction IDENTIF MOTEUR (Standard) doit être exécutée pendant la phase de mise en
route. (L'exécution de cette fonction est nécessaire uniquement dans les applications
exigeant une très haute précision de commande du moteur.)
15.
SECURITE
Mise en route et commande par les E/S
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