Ryobi RBC-254FC Manuel D'utilisation page 151

F GB D E I
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
1. Λαβή του εκκινητή
2. Κρίκος πρ σδεσης της εξάρτυσης
3. Αριστερή λαβή
4. Εξάρτυση
5. Προφυλακτήρας δίσκου
6. ∆ίσκος τριών λεπίδων
7. Περίβληµα οδοντοτροχών
8. Άξονας
9. Σκανδάλη επιτάχυνσης
10. Κύρια λαβή µε σκανδάλη
11. ∆ιακ πτης λειτουργίας / διακοπής
12. Κουµπί απασφάλισης της σκανδάλης
13. Κάρτερ κινητήρα
14. Εκτροπέας χ ρτου
15. Λεπίδα κοπής πετονιάς
16. Πετονιά κοπής
17. Άνω σύνδεσµος
18. Βάση της λαβής
19. Κάτω σύνδεσµος
20. Παξιµάδι σύσφιξης
21. Γλωσσίδι ταχείας αποδέσµευσης
22. Αυτ µατο άγκιστρο
23. Χορτοκοπτικ
24. Θαµνοκοπτικ
25. Ρύθµιση της θέσης του κρίκου πρ σδεσης της
εξάρτυσης.
26. Καπάκι του µπουζί
27. Μπουζί
28. Προστατευτικ κατά των σπινθήρων
29. Βίδα (10-24 x 3/4in)
30. Βάση στήριξης
31. Εγκοπές
32. Σπειροτοµηµένα πλακίδια στερέωσης
33. Γλωσσίδια ασφάλισης
34. Άνω φλάντζα
35. Άξονας ακινητοποίησης
36. Κεφαλή νηµάτων µε παροχή νήµατος πιέζοντας
στο έδαφος
37. Κουµπί συγκράτησης του καρουλιού
38. Στέλεχος µετάδοσης κίνησης
39. Κλειδί (16mm)
40. Κάτω φλάντζα
41. Παξιµάδι ακινητοποίησης του δίσκου
42. Κλειδί (13 mm)
43. Ζώνη κοπής που παρουσιάζει κίνδυνο
44. Κατεύθυνση περιστροφής
45. Ζώνη κοπής µέγιστης αποτελεσµατικ τητας
46. Χειροκίνητη αντλία
47. Μοχλ ς του στάρτερ
48. Θέση Α
49. Θέση Β
50. Καρούλι
P NL S DK N FIN
GR
HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Ελληνικά
51. Θηλιές
52. Άξονας µετάδοσης κίνησης της κεφαλής νήµατος
53. Σχισµές
54. Ελατήριο
55. Πρώτο νήµα
56. Οπή διέλευσης
57. Τ ξα επάνω στο καρούλι
58. ∆εύτερο νήµα
59. Προστατευτικ δίσκου
60. Κλιπ
61. Βίδα ακινητοποίησης του δακτυλίου
62. Φίλτρο
63. Άξονας της κινητήριας µονάδας
64. Κάλυµµα της υποδοχής φίλτρου αέρα
65. Πλήκτρο ανοίγµατος της υποδοχής φίλτρου αέρα
66. Εγκοπή οδηγ ς
67. Πλήκτρο επάνω στον άξονα της διάταξης κοπής
68. Οπή ακινητοποίησης
69. Άξονας της διάταξης κοπής
70. ∆ακτύλιος σύζευξης
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ∆ΙΑΤΑΞΗΣ
ΚΟΠΗΣ ΣΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΙΑΣ
ΜΟΝΑ∆ΑΣ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Μη συναρµολογείτε και µη ρυθµίζετε ποτέ τον
άξονα της διάταξης κοπής
βρίσκεται σε λειτουργία. Η µη τήρηση της
σύστασης αυτής µπορεί να επιφέρει σοβαρ
σωµατικ τραυµατισµ .
Ο άξονας της διάταξης κοπής (69) συνδέεται στον
άξονα της κινητήριας µονάδας µε έναν δακτύλιο
σύζευξης (70).
Ξεσφίξτε τον κοχλία ακινητοποίησης του
■
δακτυλίου (61) που βρίσκεται στον άξονα της
κινητήριας µονάδας (63) και βγάλτε το κάλυµµα
του άξονα της διάταξης κοπής.
Πατήστε το πλήκτρο που βρίσκεται στον άξονα της
■
διάταξης κοπής. Ευθυγραµµίστε το πλήκτρο αυτ µε
την εγκοπή οδηγ (66) του δακτυλίου της κινητήριας
µονάδας και σπρώξτε τον άξονα της διάταξης κοπής
µέσα στον άξονα της κινητήριας µονάδας.
Περιστρέψτε τον άξονα της διάταξης κοπής µέσα
■
στον άξονα της κινητήριας µονάδας µέχρι το
πλήκτρο (67) να εισέλθει µέσα στην οπή θέσης (68).
Παρατήρηση: Αν το πλήκτρο δεν απελευ-
θερώνεται εντελώς µέσα στην οπή θέσης,
οι άξονες δεν έχουν συνδεθεί σωστά. Γυρίστε
ελαφρά τον κάτω άξονα δεξιά και αριστερά, έως
του το πλήκτρο εισέλθει σωστά στην οπή θέσης.
143
LV SK BG
ταν ο κινητήρας