Schutzeinrichtungen (Falls Vorhanden; Siehe Tabelle Der Technischen Daten); Wartungsplan; Wartungsarbeiten; Reinigen Des Luftfilters - SDMO ALIZE 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5. Schutzeinrichtungen (falls vorhanden; siehe Tabelle der Technischen Daten)

5.1. Sicherheitsschaltung bei Ölmangel
Diese Sicherheitsschaltung wurde vorgesehen, um jeglichen Beschädigungen des Motors zuvor zu kommen, die durch fehlendes Öl in der Ölwanne
verursacht werden. Sie schaltet den Motor automatisch ab. Wenn sich der Motor abschaltet und nicht wieder zu starten ist, sollten Sie zunächst den
Motorölstand kontrollieren, bevor Sie die Suche nach einer anderen Störungsursache aufnehmen.
5.2. Schutzschalter
Die elektrische Anlage des Stromerzeugers ist über mehrere Differenzial-Leistungsschalter mit thermischer und magnetischer Auslösung geschützt.
Eventuelle Überlastzustände und/oder Kurzschlüsse unterbrechen die elektrische Energieverteilung.

6. Wartungsplan

6.1. Hinweis auf die Nützlichkeit
Die Wartungsintervalle und die durchzuführenden Arbeiten sind im Wartungsprogramm festgeschrieben.
Wir weisen jedoch darauf hin, dass die Umgebungsbedingungen, unter denen der Stromerzeuger betrieben wird, dieses Programm bestimmen. Daher
müssen die Intervalle zwischen den Wartungsarbeiten verkürzt werden, wenn das Aggregat unter schweren Einsatzbedingungen betrieben wird.
Die angegebenen Wartungsintervalle sind nur dann gültig, wenn die Stromerzeuger mit Kraftstoff und Öl betrieben werden, die den in diesem
Dokument angegebenen Spezifikationen entsprechen.
6.2. Wartungsplan
Die Arbeiten sind bei der ersten
der angegebenen Fristen
Kontrolle von
Motoröl Füllstand kontrollieren
Luftfilter
Kraftstofffilter
Funkenfänger
Zündkerze Überprüfen – reinigen
Ventilspiel Überprüfen - einstellen
Sieb und
Kraftstofftank
Reinigung des Stromerzeugers
Kraftstoffleitung
(austauschen, falls
Hinweis: * Diese Arbeiten sind von einem unserer Mitarbeiter durchführen zu lassen.
(1): Den Luftfilter bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten.

7. Wartungsarbeiten

7.1. Reinigen des Luftfilters

Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes niemals Benzin oder Lösemittel mit niedrigem Flammpunkt verwenden, da dies zu einem
Brand oder einer Explosion führen kann.
Gefahr
Drehen Sie die vier 10-mm-Befestigungsschrauben der auf der Seite des Anlassers befindlichen Abdeckung heraus und nehmen Sie diese ab
(Abb. B).
Lösen Sie die beiden Halteklammern (Nr. 1, Abb. F) des Luftfilterdeckels (Nr. 2, Abb. F) und bauen Sie diesen aus.
Nehmen Sie das Schaumstoffelement (Nr. 3, Abb. F) heraus. Überprüfen Sie es sorgfältig auf Risse oder Löcher. Tauschen Sie es aus, wenn es
zu sehr beschädigt ist.
Waschen Sie es mit warmem Wasser und einem Haushaltsreiniger und spülen Sie es dann gründlich aus; Sie können es auch mit einem nicht
entflammbaren oder einem Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt auswaschen. Lassen Sie das Element vollkommen trocknen.
Tauchen Sie das Filterelement in sauberes Motoröl und wringen Sie es aus, damit überschüssiges Öl herausläuft. Der Motor wird beim ersten
Start rauchen, wenn zu viel Öl im Schaumstoffelement verblieben ist.
Setzen Sie den Luftfilterdeckel wieder auf und befestigen Sie ihn ordnungsgemäß mit den Halteklammern.
Bauen Sie die Abdeckung wieder an und ziehen Sie sie gut fest.
bei jeder
Verwendung
durchzuführen
•
Ölwechsel
Überprüfen •
Reinigen
Reinigen
Reinigen
Reinigen
Überprüfen
erforderlich)
Nach Ablauf der alle 3 Monate oder
ersten 20 alle 50
Betriebsstunden Betriebsstunden
•
• (1)
Alle 2 Jahre (*)
alle 6 Monate oder
alle 100
Betriebsstunden
•
•
•
•
alle 12 Monate
oder alle 300
Betriebsstunden
•(∗)
• (*)
• (*)