Användning - SDMO ALIZE 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

3.2. Bränslenivåkontroll
Stäng av motorn innan du fyller på bränsle och se till att du befinner dig på en välventilerad plats.
Det är förbjudet att röka, använda öppen låga eller gnistor i närheten av de platser där bränslet fylls på och
förvaras.
Fara
Använd endast rent bränsle utan förekomst av vatten.
Fyll inte på för mycket bränsle i tanken (det ska inte finnas bränsle i påfyllningsröret).
Kontrollera att tanklocket är ordentligt stängt när du har fyllt på bränsle.
Var försiktig så att du inte spiller ut bränsle när du fyller på tanken.
Om du har spillt ut bränsle, se till att det har torkat och att ångorna har avdunstat innan du startar
generatoraggregatet.
Kontrollera bränslenivån på nivåindikatorn (märkt 17 på bild A) och fyll på till märket "F":
Skruva loss bränsletankens (märkt 1, bild A) lock (märkt 2, bild A).
Fyll på tanken (märkt 1, bild A) med en tratt och var försiktig så att du inte spiller ut bränsle.
Skruva tillbaka tanklocket.
3.3. Aggregatets jordanslutning
Jordanslut aggregatet med en koppartråd på 10 mm
nedgrävt 1 meter i marken. Tack vare jordningen avleds den statiska elektricitet som elmaskinerna genererar.
3.4. Placering
Placera generatoraggregatet på en plan, horisontell och tillräckligt motståndskraftig yta så att inte aggregatet fastnar (aggregatet bör
inte luta mer än 10° åt något håll).
Välj en ren, välventilerad plats skyddad från dåligt väder och se till att det finns olja och bensin för påfyllning i närheten av den plats
där aggregatet används, men håll ett visst säkerhetsavstånd.
4. Användning
4.1. Igångsättning
Öppna bränslekranen (märkt 14, bild A).
Flytta startmotorns (märkt 15, bild A) till det stängda läget.
Anm.: Använd inte startmotorn när motorn är varm eller när lufttemperaturen är hög.
Ställ motorkontakten (märkt 10, bild A) i läget ON eller I.
Ta tag i startreglaget (märkt 13, bild A) korrekt, dra det långsamt tills det tar emot och släpp försiktigt tillbaka det.
Ta tag i startreglaget igen och dra hårt och fort i snöret (dra ut det så långt det går med båda händerna om det behövs). Släpp
försiktigt tillbaka reglaget. Om motorn inte startar, upprepa detta tills den gör det och öppna startmotorn lite i taget.
När motorn har startat, öppna startmotorn lite i taget (märkt 15, bild A).
4.2. Funktion
4.2.1 Funktion med växelström
Gör följande när aggregatets hastighet har stabiliserats :
Kontrollera att strömbrytaren (märkt 16, bild A) är aktiverad.
Koppla ihop aggregatets han- och honkontakter.
4.2.2 Funktion med likström
Likströmmen på 12 V är endast till för att ladda bilbatterier.
Generatoraggregatet ska vara avstängt när elkablarna ansluts.
Försök inte starta bilmotorn när generatoraggregatet är kopplat till batteriet.
OBS!
❶ Anslut kablarna till generatoraggregatets minuspoler, se till att polerna blir rätt (aggregatets pluspol till batteriets pluspol och
aggregatets minuspol till batteriets minuspol)
❷ Starta generatoraggregatet för att ladda batteriet.
4.3. Stopp
När aggregatet har stängts av fortsätter motorn att avge värme trots att den är avstängd.
Se till att generatoraggregatet ventileras tillräckligt när det har stängts av.
När aggregatet måste stängas av snabbt, till exempel i en nödsitutation, flyttar du motorns brytare till OFF eller
Varning
О.
Koppla ifrån anslutningarna och låt motorn gå obelastad i 1 eller 2 min.
Flytta motorns brytare till (märkt 10, bild A)OFF eller О, aggregatet stängs av.
Stäng bränslekranen (märkt 14, bild A)
2
fäst på aggregatets jordanslutning och på ett jordspett av galvaniserat stål som är