Ryobi RBC30SET Manuel D'utilisation page 90

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F GB D E I
Use uma linha de monofi lamento entre 2,41mm e
2,66mm de diâmetro. Use linha de substituição original do
fabricante para um melhor desempenho.
Pare o motor e desconecte a fi cha da vela.
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Reúna dois dos comprimentos pré-cortados da linha
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de aparador fornecida ou corte dois pedaços da linha
do aparador, em comprimentos de 28 cm.
Introduza a linha nas ranhuras nos lados da cabeça
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de linha. A linha deve ser premida para dentro até
que aproximadamente 2,5cm saia dos furos na parte
superior da cabeça de linha.
Remova a linha velha puxando-a dos furos localizados
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na parte superior da cabeça de linha.
LIMPAR A SAÍDA DE ESCAPE, SILENCIADOR E
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PROTECTOR DE BLOQUEIO DE IGNIÇÃO
NOTA: Dependendo do tipo de combustível utilizado,
i tipo e quantidade de lubrifi cante utilizado, e/ou as
suas condições de funcionamento, a saída de escape,
silenciador, e /ou o protector de bloqueio de ignição podem
fi car bloqueados com os depósitos de carbono. Se reparar
numa perda de energia com a sua ferramenta alimentada
a gasolina, poderá precisar remover estes depósitos para
recuperar o desempenho. Recomendamos vivamente
que este serviço seja apenas realizado por técnicos de
assistência qualifi cados.
O bloqueador de ignição tem que se limpo ou substituído a
cada 50 horas ou mais cedo para garantir um desempenho
adequado do seu aparelho. Os bloqueadores de ignição
podem estar em diferentes localizações dependendo
do modelo comprado. Agradecemos que contacte o
seu agente de assistência mais próximo para verifi car a
localização do bloqueador de ignição para o seu modelo.
AJUSTE DA VELOCIDADE EM RELÉ
Observe a Figura 17.
Caso o acessório de corte entre em relé, o parafuso da
velocidade em relé precisa ser ajustado no motor. Rode o
parafuso da velocidade em relé no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para reduzir as RPM em relé e parar
o movimento do acessório de corte. Caso o acessório de
corte ainda se mova a velocidade de relé, contacte um
centro de assistência para ajustar e descontinue o uso até
que a reparação seja efectuada.
AVISO:
O acessório de corte nunca deve entrar em relé.
Rode o parafuso da velocidade em relé no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio para reduzir
as RPM em relé e parar o acessório de corte, ou
contacte um agente de assistência para ajustar
e interrompa o uso até que a reparação tenha
sido realizada. Poderão ocorrer graves lesões
pessoais se o acessório de corte virar para relé.
NL S DK N FIN GR HU
Portugues
LIMPAR A TELA DO FILTRO DE AR
Veja Figuras 18 - 19.
Para um adequado desempenho e longa duração,
mantenha o protector do fi ltro de ar limpo.
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TAMPÃO DO COMBUSTÍVEL
O tampão do combustível contém um fi ltro não reparável
e uma válvula de verifi cação. Um fi ltro de combustível
obstruído causará um fraco desempenho do motor. Se o
desempenho melhora quando o tampão do combustível
está desapertado, a válvula de verifi cação poderá ter
algum defeito ou o fi ltro estar obstruído.
tampão do combustível, se necessário.
SUBSTITUIÇÃO DA VELA
Este motor usa uma abertura de eléctrodo com 0,25
polegadas Champion RCJ-6Y ou a vela NGK BPMR7A.
Use uma vela de substituição exactamente igual e
substitua anualmente.
GUARDAR O APARELHO
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Ao armazenar durante 1 mês ou mais:
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CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Remova a tampa do fi ltro de ar pressionando para
baixo a lingueta com o seu polegar enquanto puxa a
tampa gentilmente.
Escove o protector do fi ltro de ar levemente para
limpar.
Substitua a tampa do fi ltro de ar introduzindo as abas
na parte inferior da tampa nas ranhuras na base do
fi ltro de ar; prima a tampa para cima até que tranque
fi rmemente no lugar.
AVISO:
Um tampão do combustível com fuga é um perigo
de fogo e deve ser substituído imediatamente.
Limpe todo o material estranho do aparelho. Guarde
a unidade em inactividade no interior numa área seca,
bem ventilada a que as crianças não tenham acesso.
Mantenha o aparelho afastado de agentes corrosivos
tais como produtos químicos do jardim.
Drene todo o combustível do depósito para um
recipiente aprovado para gasolina. Deixe o motor
funcionar até parar.
LV SK BG
Substitua o