Ryobi RBC30SET Manuel D'utilisation page 148

F GB D E I P NL
Om disse løsningene ikke løser problemet, kontakt din autoriserte serviceforhandler.
Problem Lulig forklaring
1. Ingen gnist
2. Ingen bensin.
Motoren vil ikke
starte
3. Motoren er oversvømt
1. Feil smøring/drivstoffblanding
2. Luftfi lteret er skittent
Motoren når ikke full
hastighet og ryker 3. Gnistfangeren er skitten
4. Tennpluggen er forurenset
Motoren starter, går,
Tomgangsgastighetsskruen på
men vil ikke gå på
forgasseren må justeres.
tomgang.
1 Tråden har viklet seg.
2. Ikke nokk tråd på spolen.
3. Tråden er utslitt og for kort.
Tråden vil ikke ut
4. Tråden er sammenfi ltret på
spolen.
5. Motorhastigheten er for sakte.
Det er hard å vri
Skruegjengene er skitne
spoleholderen
1. Kutting av høyt gress på
Gresset tvinnes
bakkenivå.
rundt drivskafthuset
2. Bruker trimeren på delvis
og trådhodet
chok
RING OSS FØRST
For spørsmål om drift eller vedlikehold på ditt produkt. Ring Ryobi® servicetelefon! Ditt produkt har blitt grundig testet
for salg for å forsikre full tilfredshet
N
S DK FIN GR HU CZ RU
Norsk
FEILSØKING
Løsning
1 . Rengjør eller bytt plugg Tilbakestill plugg gap.
2. Trykk på primer kapselen til kapselen er
3. Sett startspaken i startposisjon. Trykk på bryteren
MERK: Avhengig av hvor mye motoren er oversvømt,
kan det ta fl ere forsøk. Motoren går ikke for fullt 1 Feil
olje/bensinblanding.
1. Bruk fersk bensin og korrekt totaktsolje blanding.
2. Rens luftfi lter. henvis til rengjøring luftfi lter tidligere i
3. Kontakt en serviceforhandler.
4. Rengjør eller bytt plugg Tilbakestill pluggåpning.
Skru turtallskruen med klokken for å øke
turtallhastigheten. Se fi gur 21.
1. Smør med silikonspray.
2. Sett på mer tråd. Henvis til utbytting av tråd tidligere
3. Trekk trådene mens du presser ned og frigjører
4. Ta tråden fra spolen og tvinn på nytt.
5. Trekk ut tråd ved full chok
Rengjør gjengene og smør med fett – hvis det ikke blir
noen forbedring, skift ut spoleholderen.
1. Kutt høyt gress fra toppen og nedover for å
2. Bruk alltid trimeren på full chok
147
RO PL SLO HR TR EST LT
Referanse til tennplugg bytte tidligere i denne
manualen.
full av bensin. Om kapselen ikke fylles, Er
hovedleveringssystemet til bensinen blokkert.
Kontakt en service forhandler. Om primer kapselen
fylles, kan motoren være oversvømt. Gå til neste
punkt.
og trekk repet gjentatte ganger til motoren starter
og går.
(50:1).
denne manualen.
Henvis til tennplugg bytte tidligere i denne
manualen.
i denne manualen
spolebeholderen.
forhindre tvinning.
LV SK BG