Toro WORKMAN 3200 Manuel D'utilisation page 19

avant pour desserrer le frein. S'assurer que le frein de
parking est desserré avant de déplacer le véhicule. Si
celui-ci est garé sur une pente à fort pourcentage,
s'assurer que le frein de parking est bien serré, et
sélectionner la 1ère en côte ou la marche AR sur une
descente. Caler les roues du côté de la descente.
1. Levier de changement de vitesse
2. Blocage du différentiel
3. Frein de parking
4. Levier de changement de gammes haute et basse
5. Relevage hydraulique
6. Blocage du relevage hydraulique
7. Poignée de maintien passage
8. Levier de prise de force (en option)
Relevage hydraulique (Fig. 11)—Relève et abaisse le
plateau. Déplacer en arrière pour relever, en avant pour
abaisser.
IMPORTANT: Ne pas maintenir le relevage
hydraulique dans l'une ou l'autre position pendant
plus de 5 secondes après que les cylindres soient
arrivés en bout de course. La pompe hydraulique
pourrait surchauffer et être endommagée.
Relevage hydraulique (Fig. 11)—Bloque le levier de
relevage pour empêcher les vérins hydrauliques de
fonctionner quand le véhicule n'est pas équipé d'un
plateau.
Poignée de maintien passager (Fig. 11)—Située à
gauche du siège passager.
Changement de gammes haute et basse (Fig. 11)—
Ajoute trois rapports supplémentaires pour une adapta-
Figure 11
tion précise de la vitesse.
A. Le véhicule doit être complètement arrêté avant de
changer de gamme.
B. Changer de gamme uniquement sur une surface
horizontale.
C. Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage.
D. Déplacer le levier à fond en avant pour sélection-
ner la gamme haute et à fond en arrière pour la
gamme basse.
La gamme HAUTE est adaptée aux déplacements plus
rapides à faibles charges sur des surfaces planes et
sèches. La gamme BASSE est adaptée aux déplace-
ments à faible vitesse et doit être sélectionnée chaque
fois qu'une puissance ou un contrôle plus important
que la normale est nécessaire. Par exemple: pentes à
fort pourcentage, terrain accidenté, charges lourdes,
faible vitesse de déplacement mais haut régime du
moteur (arrosage).
N.B.: Il existe un point neutre entre les gammes
HAUTE et BASSE où aucune des deux
gammes est engagée. Ne pas l'utiliser comme
point mort car le véhicule pourrait se déplacer
brusquement si le changement de gammes
HAUTE-BASSE est heurté et que le levier de
changement de vitesse est en prise.
Levier d'inclinaison du volant (Fig. 12)—Situé à
droite du tableau de bord, il permet de régler le volant
pour le confort de l'utilisateur.
Bouton d'avertisseur (Fig. 12)—Appuyer sur ce bou-
ton pour actionner l'avertisseur sonore.
Thermomètre du liquide de refroidissement
(Fig. 12)—Indique la température du liquide de
refroidissement dans le moteur. Fonctionne unique-
ment lorsque la clé de contact est sur ON (MARCHE).
Voyant de pression d'huile (Fig. 12)—S'allume si la
pression d'huile dans le moteur descend au-dessous du
Commandes
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