Arrêt De La Moto - Bmw Motorrad R 1200 R 2006 Livret De Bord

Pneus
Les pneus neufs ont une sur-
face lisse. Il est donc né-
cessaire de les roder à vi-
tesse modérée en faisant va-
rier l'inclinaison de la moto.
Les pneus doivent être rodés
avant d'offrir une adhérence
parfaite.
Des pneus neufs n'ont
pas encore la pleine
adhérence ; dans des posi-
tions inclinées extrêmes, il y a
risque d'accident.
Eviter les positions inclinées
extrêmes.
Arrêt de la moto
Mise de la moto sur la
béquille latérale
La stabilité de la moto
n'est pas garantie si le
revêtement du sol est mau-
vais.
Faire attention à ce que le
sol soit plan et stable dans
la zone de la béquille.
Couper le moteur.
Actionner le frein avant.
Redresser la moto et l'équi-
librer.
Déployer la béquille latérale
sur le côté jusqu'en butée
avec le pied gauche.
La béquille latérale est
uniquement conçue pour
supporter le poids de la moto.
Ne pas s'asseoir sur la moto
lorsque la béquille latérale est
sortie.
Incliner lentement la moto
sur la béquille, la délester et
descendre de la selle par la
gauche.
Si la moto est sur la bé-
quille latérale, braquer le
guidon à gauche ou à droite
selon la nature du sol. La mo-
to est toutefois plus stable
sur un sol plan avec le guidon
braqué à gauche plutôt qu'à
droite.
Sur un sol plan, toujours
braquer le guidon à gauche
pour verrouiller l'antivol de
direction.
Braquer le guidon à fond
sur la gauche ou sur la
droite.
Contrôler la stabilité de la
moto.
En côte, garer la
moto dans le sens de
la montée et engager la
1ère vitesse.
Retrait de la béquille
latérale
Déverrouiller l'antivol de di-
rection.
Saisir le guidon des deux
mains depuis le côté
gauche.
Actionner le frein avant.
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