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6. PRÉCAUTIONS PAR TEMPS
FROID
Si le bateau est amarré par temps froid à
des températures inférieures à 0 °C, l'eau
risque de geler dans la pompe à eau de
refroidissement, ce qui peut endommager
la pompe, l'hélice, etc. Pour éviter cela,
immerger la moitié inférieure du moteur
dans l'eau.
INSPECTION ET MAINTENANCE
7. VÉRIFICATIONS À
EFFECTUER APRÈS AVOIR
HEURTÉ UN OBJET SOUS
L'EAU
Le fait de heurter le fond du cours d'eau ou
un objet sous l'eau risque de gravement
endommager le moteur.
Confier immédiatement le moteur
à un concessionnaire et demander à ce que
les contrôles suivants soient
effectués.
(1) Desserrage ou détérioration des
boulons d'installation de l'unité
inférieure, des boulons du boîtier
d'engrenages et du carter d'extension,
des boulons en caoutchouc des
supports inférieur et supérieur de
l'hélice ou de l'arbre d'hélice et/ou des
boulons du support de montage.
Demander à un concessionnaire agréé de
serrer les boulons et écrous éventuellement
desserrés et de remplacer les pièces
endommagées.
(2) Détérioration du caoutchouc des
supports, de la butée de relevage, de la
tige de poussée, des engrenages et de
l'embrayage et/ou de l'hélice.
Demander à un concessionnaire agréé de
remplacer les pièces endommagées ou
défectueuses.
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