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INSPECTION ET MAINTENANCE
Remplacement de l'anode
L'anode protège le moteur hors-bord de la
corrosion galvanique.
Les anodes sont installées sous la plaque
antiventilation du boîtier d'engrenages, le
support de fixation gauche (côté tribord) et
le support de montage gauche (côté
tribord).
Lorsqu'une anode est usée à plus des 2/3,
la remplacer.
O
Remarques
Ne jamais graisser ni peindre l'anode.
À chaque inspection, resserrer le boulon
de fixation de l'anode car il est susceptible
de subir une corrosion électrolytique.
Anode (compensateur
de dérive)
Anode
10
Anode
Anode
Vérification et appoint de l'huile de
l'unité de relevage et correction
d'assiette assistés
(1) Vérifier le niveau d'huile du réservoir
comme indiqué ci-dessous alors que le
réservoir est maintenu en position
verticale. Relever le moteur pour vérifier
le niveau d'huile dans le réservoir.
Dévisser le bouchon puis contrôler que
le niveau d'huile atteint la base de
l'orifice du bouchon.
Bouchon
d'huile
A AVERTISSEMENT
Veiller à ce que le moteur soit fixé au
tableau arrière ou au support d'entretien
car une chute accidentelle du moteur
pourrait provoquer de graves blessures
corporelles.
Veiller à verrouiller le moteur s'il est relevé
car une chute accidentelle du moteur
pourrait causer de graves blessures
corporelles.
Ne pas passer sous le moteur hors-bord
relevé et verrouillé car une chute
accidentelle du moteur pourrait causer de
graves blessures corporelles.
Niveau
d'huile
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