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3. REMISAGE HORS SAISON
Il faut saisir l'opportunité du remisage pour
faire entretenir et préparer le moteur hors-
bord par un concessionnaire.
A ATTENTION
Avant de procéder à l'entretien du moteur en
vue de son remisage :
Retirer les câbles de batterie.
Retirer les capuchons des bougies.
Ne pas faire fonctionner le moteur hors de
l'eau.
Moteur
(1) Laver l'extérieur du moteur et rincer
soigneusement le circuit d'eau de
refroidissement à l'eau douce. Vidanger
complètement l'eau
Essuyer l'eau à la surface avec un vieux
chiffon.
(2) Utiliser un chiffon sec pour
complètement éliminer l'eau et le sel
des composants électriques.
(3) Vidanger tout le carburant des flexibles
de carburant, de la pompe à carburant
et du séparateur de vapeur et nettoyer
ces pièces.
Garder à l'esprit que si de l'essence
reste dans le séparateur de vapeur
pendant une longue période, des
dépôts de gomme et de vernis se
formeront et pourraient bloquer le
robinet à flotteur, limitant ainsi le débit
de carburant.
(4) Retirer les bougies et pulvériser de
l'huile de stockage (disponible auprès
des concessionnaires) dans la chambre
de combustion par les orifices des
bougies tout en faisant lentement
tourner le moteur à l'aide du lanceur
manuel.
(5) Vidanger l'huile moteur.
(6) Vidanger l'huile pour engrenages du
boîtier d'engrenages.
(7) Appliquer de la graisse sur l'arbre
d'hélice.
INSPECTION ET MAINTENANCE
(8) Appliquer de la graisse sur toutes les
pièces coulissantes, les joints, les
écrous et les boulons.
(9) Placer le moteur hors-bord en position
verticale dans un endroit sec.
A AVERTISSEMENT
Utiliser un chiffon pour éliminer le carburant
restant dans le capot et le jeter conformément
aux réglementations locales de prévention des
incendies et de protection de l'environnement.
Batterie
(1) Débrancher les câbles de batterie.
(2) Essuyer les dépôts chimiques, la saleté
ou la graisse.
(3) Appliquer de la graisse sur les bornes
de batterie.
(4) Charger complètement la batterie avant
de la remiser pour l'hiver.
(5) Recharger la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
que l'électrolyte ne se dégrade.
(6) Ranger la batterie dans un lieu sec.
Démarreur électrique
Recouvrir de graisse les pignons internes et
l'arbre du moteur électrique.
Ne pas mettre de graisse sur les dents du
pignon de démarreur ou sur le volant-
moteur, sous peine d'accroître l'usure ou les
dommages.
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