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4. RÉGLAGE DU
COMPENSATEUR DE
DÉRIVE
S'il est impossible de parvenir à une
navigation en ligne droite, régler le
compensateur de dérive situé sous la
plaque antiventilation.
Si le bateau vire vers la droite, diriger le
compensateur de dérive vers A.
Si le bateau vire vers la gauche, diriger
le compensateur de dérive vers B.
O
Remarques
Le compensateur de dérive sert aussi
d'anode pour éviter la corrosion
électrolytique. Par conséquent, ne pas
peindre ni graisser cet élément.
Après l'ajustement, serrer fermement le
boulon de fixation du compensateur de
dérive.
Vérifier régulièrement que le boulon et le
compensateur de dérive ne sont pas
desserrés.
A AVERTISSEMENT
Un réglage inapproprié du compensateur
de dérive pourrait entraîner des difficultés
de manœuvre. Après avoir installé ou
réajusté le compensateur de dérive, vérifier
si la résistance de la direction est
constante.
Serrer le boulon du compensateur de
dérive au couple spécifié.
A AVERTISSEMENT
Veiller à ce que le moteur soit fixé au
Veiller à verrouiller le moteur s'il est relevé
Ne pas passer sous le moteur hors-bord
Compensateur
de dérive
tableau arrière ou au support d'entretien
car une chute accidentelle du moteur
pourrait provoquer de graves blessures
corporelles.
car une chute accidentelle du moteur
pourrait causer de graves blessures
corporelles.
relevé et verrouillé car une chute
accidentelle du moteur pourrait causer de
graves blessures corporelles.
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RÉGLAGE
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