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▌ INSPECTION ET MAINTENANCE
Entretien du moteur hors-bord
Afin de maintenir le moteur en parfait état
de fonctionnement, il est très important
d'effectuer un entretien quotidien et
périodique comme suggéré dans les
calendriers d'entretien qui suivent.
A ATTENTION
La sécurité de l'opérateur et de ses
passagers dépend de la qualité de
l'entretien effectué sur le moteur hors-bord.
Respecter scrupuleusement les procédures
d'inspection et d'entretien décrites dans
cette section.
Les intervalles d'entretien indiqués dans la
liste de contrôle s'appliquent à un moteur
hors-bord en conditions d'utilisation
normale. Si le moteur est utilisé dans des
conditions extrêmes telles qu'usage
fréquent à pleins gaz ou en eaux
saumâtres ou usage commercial, l'entretien
doit être effectué plus souvent. En cas de
doute, demander conseil à son
concessionnaire.
Nous recommandons vivement l'utilisation
exclusive de pièces de rechange d'origine.
Les dommages causés au moteur
découlant de l'utilisation de pièces autres
que celles d'origine ne sont pas couverts
par la garantie.
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Réglementation des émissions par
l'Agence pour la protection de
l'environnement (EPA)
Les réglementations de l'EPA concernent
les émissions polluantes des moteurs hors-
bord neufs. Tous les moteurs neufs
fabriqués par nos soins sont certifiés par
l'EPA comme conformes aux
réglementations. Cette certification dépend
de normes établies par l'usine. Par
conséquent, les spécifications établies par
l'usine doivent être respectées lors de
l'entretien ou de l'ajustement des dispositifs
et systèmes de contrôle des émissions.
L'entretien, le remplacement ou la
réparation des dispositifs et systèmes de
contrôle des émissions peut être effectué
par tout établissement ou technicien de
réparation de moteurs à allumage par
étincelle.
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