Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Utilisation
441076_d
AVERTISSEMENT!
Avant de procéder à la mise en marche du moteur, vérifier que
la chaîne ne puisse entrer en contact avec un objet ou une per-
sonne. Avant chaque connexion, veiller à ce que le frein de
chaîne soit bien activé.
VERIFIER L'ALIMENTATION EN HUILE
Après le démarrage du moteur, laisser tourner la chaîne à vitesse moy-
enne et vérifier si l'huile pour chaîne gicle comme sur l'illustration.
Le débit d'huile peut être modifié en introduisant un tournevis dans l'ori-
fice situé dessous, coté embrayage. Régler le débit d'huile en fonction
des conditions de travail.
(1) Tige de réglage pour le flux d'huile
Tourner la tige dans le sens anti horaire pour augmenter le flux
Tourner la tige dans le sens horaire pour réduire le flux.
ATTENTION!
Lorsque le carburant est épuisé, le réservoir à huile devrait être
presque vide. A chaque remplissage de carburant remplir éga-
lement le réservoir à huile.
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT DE L'EMBRAYAGE
Avant chaque utilisation vérifier que la chaîne ne se déplace pas
lorsque la tronçonneuse tourne au ralenti.
AVERTISSEMENT!
Pendant l'utilisation, la tronçonneuse doit être tenue fermement
à deux mains, la main gauche sur la poignée avant et la droite
sur la poignée arrière, même si l'usager est gaucher.
FREIN DE CHAÎNE
Le frein de chaîne stoppe immédiatement la chaîne lorsque la tronçon-
neuse est projetée en arrière par un rebond.
Normalement, le frein est actionné automatiquement par l'inertie. Il peut
également être actionné manuellement par appui vers l'avant sur le
levier de frein (poignée de protection avant). Lorsque le frein est ac-
tionné, un cône blanc sort de l'embase du levier de frein. (1) Poignée
avant (2) desserrage (3) frein (4) protection de poignée avant
Pour desserrer le frein, la protection de poignée avant doit être tirée
vers le haut de la poignée avant jusqu'au clic.
83
Publicité
