Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur page 54

1. Mesurez l'entraxe (à hauteur d'essieu) à l'avant
et à l'arrière des roues directrices
Remarque:
Le pincement à l'avant doit être
inférieur de 3 mm au pincement à l'arrière.
Figure 61
1. Avant de la machine
2. Inférieur de 3 mm par
rapport à l'arrière
2. Pour le régler, retirez la goupille fendue et
l'écrou de l'une des rotules de biellette
62). Déposez la rotule de biellette du support
du corps d'essieu.
Figure 62
1. Fixation de biellette
3. Desserrez les fixations aux deux extrémités des
biellettes (Figure 62).
4. Faites pivoter la rotule déposée d'un tour
complet vers l'intérieur ou l'extérieur et serrez le
collier à l'extrémité libre de la biellette.
5. Faites pivoter toute la biellette d'un tour complet
vers l'intérieur ou l'extérieur et serrez le collier à
l'extrémité libre de la biellette.
6. Posez la rotule dans le support du carter de
pont, serrez l'écrou à la main et mesurez le
pincement.
7. Répétez la procédure au besoin.
8. Resserrez l'écrou et mettez une goupille fendue
neuve quand le réglage correct est obtenu.
(Figure 61).
g009169
3. Entraxe
(Figure
g009718
2. Rotule de biellette
Entretien du système de
refroidissement
Consignes de sécurité
relatives au système de
refroidissement
•
L'ingestion de liquide de refroidissement peut
être toxique ; rangez-le hors de la portée des
enfants et des animaux domestiques.
•
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant d'enlever le bouchon
du radiateur.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Liquide de refroidissement spécifié : mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol
Capacité du circuit de refroidissement : 8,5 litres
1. Enlevez le bouchon de radiateur avec
précaution.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide
de refroidissement sous pression peut
s'échapper et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur
si le moteur tourne.
• Servez-vous d'un chiffon pour
ouvrir le bouchon du radiateur et
desserrez-le lentement pour laisser la
vapeur s'échapper.
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