Table des Matières
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Introduction
• La liaison équipotentielle doit être réalisée par l'installateur conformément aux réglementations d'installation
applicables dans le pays. Il doit pour cela utiliser les éléments de tuyauterie de la pompe installée.
• La protection contre la foudre réduit les risques de pertes, de dommages ou de blessures suite à des impacts
directs, et protège également contre les surtensions légères.
• Protection assurée par les diverses méthodes et approches indiquées par NFPA 780 et par la série de normes
CEI 62305. La protection de l'équipement électronique et des lignes de communication et de signaux est
assurée par leur protection contre les surtensions.
• RISQUE DE FEU ! N'utilisez PAS d'outils électriques pendant l'installation ou la maintenance de l'équipement.
Des étincelles pourraient enflammer le carburant ou les vapeurs et provoquer un incendie. N'utilisez que
des outils ne produisant pas d'étincelle.
Remarque : ces informations sont produites suite à l'évaluation du risque d'inflammation.
Principe de base de la pompe à GPL submersible Red Jacket
Les pompes à GPL submersibles Red Jacket sont des pompes centrifuges à plusieurs étages. L'avantage de
la technologie à plusieurs étages est d'offrir des performances maximales avec un minimum d'énergie : 2,25 kW
(3 ch) pour la pompe Premier, 2,25 kW (3 ch) pour la pompe Mid-Flow et 3,75 kW (5 ch) pour la pompe Hi-Flow.
En cours de fonctionnement, la pression augmente d'environ 50 kPa (7,25 psi) par étage, jusqu'à la pression
maximale de conception de 1 000 kPa (145 psi) pour le modèle Premier, 880 kPa (127 psi) pour Mid-Flow
et 1 220 kPa (180 psi) pour Hi-Flow. Le GPL est un mélange de gaz, principalement du propane et du butane,
qui sont à l'état de vapeur à la pression atmosphérique. Tant que le mélange est soumis à une pression suffisante,
il reste liquide.
Chaque étage est composé de trois parties ; a. le diffuseur, b. la plaque du diffuseur et c. la turbine. Les turbines
fonctionnent suivant un principe de flottement. Cela signifie qu'en cours de fonctionnement, les turbines
flottent dans le liquide. Un film liquide est présent entre la turbine et le diffuseur et entre la turbine et la plaque
de diffuseur. Ce principe de flottement évite toute résistance inutile dans la pompe. Tant que les turbines flottent
dans le liquide, la pompe tourne à sa capacité maximale avec un minimum d'énergie. Tous les diffuseurs,
respectivement 17, 21 ou 24, sont verrouillés et enfermés dans une coque en acier inoxydable. Les pompes
à GPL submersibles Red Jacket ne sont pas soumises à une exigence de période de rodage initiale des paliers.
Pour tous les types de pompes à GPL submersibles Red Jacket, on ne doit jamais laisser la pression différentielle
minimale descendre au-dessous de 400 kPa (58 psi). Cette pression différentielle minimale requise de 400 kPa
(58 psi) permet de garantir que les 17, 21 ou 24 étages restent immergés dans le GPL liquide en cours de
fonctionnement.
Une autre règle de base pour une pompe centrifuge est qu'il doit y avoir suffisamment de liquide disponible au
niveau de l'entrée de la pompe. La pompe ne peut établir une pression différentielle que lorsque le premier étage
de la pompe est complètement immergé dans le liquide. Pour tous les types de pompes à GPL submersibles Red
Jacket, ce NPSH (Net Positive Suction Head) est à 127 mm (5") au-dessus de l'ouverture d'entrée de la pompe.
Les moteurs présents dans ces unités pompe-moteur sont des modèles antidéflagrants de type 1180
Ex db IIA Gb avec les certificats DEMKO 13 ATEX 9483031U et IECEx UL 13.0034U. Ils sont conçus pour
permettre le passage du GPL dans et autour du moteur, et contiennent un dispositif de purge interne (dérivation).
Le liquide pompé circule depuis les turbines entre la coque du moteur et le stator et remonte la colonne. Une
partie calculée du liquide passe par les barrières antifeu des moteurs (reniflards) et les paliers des moteurs pour
le refroidissement et la lubrification. Cette quantité de liquide retourne dans le liquide pompé via une dérivation
à réglage automatique. Une partie calculée du liquide pompé passe par la dérivation interne vers le collecteur
ou le réservoir de stockage pour assurer le refroidissement de l'ensemble pompe/moteur.
Principe de base de la pompe à GPL submersible Red Jacket
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