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Installation d'une unité pompe-moteur à GPL submersible Red Jacket
COLONNE
DE DISTRIBUTION
25
8
12
21
13
22
23
24
9
3/4"
1-1/4"
Figure 8. Système typique pour un réservoir de stockage de GPL hors sol avec unité pompe-moteur submersible horizontale
Premier
Nomenclature : LPG300V17-21
Premier Midflow
Nomenclature : LPG300V17-17
POINT
DE REMPLISSAGE
26
1
2 4 20
16
1
21
2"
Tableau 10. Exigences minimales de conception du collecteur horizontal
Limiteur de débit (entrée), 462 litres/min minimum. (122 gallons/min) de liquide
Robinet à bille 2"
Collecteur : 6,9" (175 mm) minimum
Sortie : 1-½ à 2".
Conduite de retour de vapeur ¾".
Limiteur de débit (conduite de retour de vapeur), minimum 78 litres/min (20 gallons/min)
L'unité de pompe doit être soutenue par trois bras de support : a. l'entrée, b. tête de refoulement et c. sur
la bride de la pompe (ex : /DSI PA/PE 4-38 séparateur de tubes)
Collecteur : doit être installé à 4 à 5º vers le haut pour éviter un blocage par la vapeur dans le collecteur
Limiteur de débit (entrée), 462 litres/min minimum. (122 gallons/min) de liquide
Robinet à bille 2"
Collecteur : 6,9" (175 mm) minimum
Sortie : 1-½ à 2".
Conduite de retour de vapeur ¾".
Limiteur de débit (conduite de retour de vapeur), minimum 78 litres/min (20 gallons/min)
L'unité de pompe doit être soutenue par trois bras de support : a. l'entrée, b. tête de refoulement et c. sur
la bride de la pompe (ex : /DSI PA/PE 4-38 séparateur de tubes)
Collecteur : doit être installé à 4 à 5º vers le haut pour éviter un blocage par la vapeur dans le collecteur
Systèmes typiques avec unité pompe-moteur à GPL submersible
16
14
27
15
16
2"x3/4"
3/4"
2"x3/4"
22
13
4
16
POMPE À GPL
5
8
VANNE À BRIDES
SÉPARATEUR
DE VAPEUR
VANNE
DE PRESSION
DIFFÉRENTIELLE
VASE D'EXPANSION
MANOMÈTRE
26
30
17
VERS LES
ACTIONNEURS À GAZ
29
3
10
PLAQUE SIGNALÉTIQUE
PATTE
TROU
D'HOMME
DE LEVAGE
7
2"x3/4"
NIVEAU MAX.
DE LIQUIDE
CUVE DE STOCKAGE
11
16
7
2"
14
20
CONDUITE DE
LIQUIDE AVEC
FLÈCHE DE DIRECTION
CONDUITE DE VAPEUR
BRIDE
RACCORD-UNION
28
PROTECTION CONTRE
TROP-PLEIN
TROU D'HOMME
DE GPL
rj/051-327/fig6.eps
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