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Entretien de l'unité pompe-moteur à GPL Red Jacket
Maintenance de la l'unité pompe-moteur à GPL submersible Red Jacket
Les unités pompe-moteur à GPL submersibles Red Jacket ne sont pas soumises à une exigence de période
de rodage initiale des paliers. Il n'y a pas non plus de fréquence de maintenance ou d'entretien requise pour l'unité
pompe-moteur. Tous les composants de l'unité pompe-moteur sont conçus pour durer de nombreuses années.
Inspections annuelles
Contrôlez la capacité, la pression et la puissance de la pompe. Si les performances de la pompe ne sont pas
conformes aux exigences de votre process, l'unité pompe-moteur doit être retiré de la cuve de stockage et
inspecté. Une pompe à GPL submersible Red Jacket Premier, Premier Mid-Flow ou Premier Hi-Flow ne peut pas
être réparée. La pompe et le moteur de ces trois modèles doivent être remplacés ensemble, pas individuellement,
sauf accord préalable de Veeder Root.
N° d'article
Référence
1
410211-001
2
144-220-5
3
072-725-1
4
144-210-1
5
410156-001
6
410109-001
Maintenance de la l'unité pompe-moteur à GPL submersible Red Jacket
Tableau 11. Liste des pièces d'entretien
Qté.
1
Joint
Kit de fixation de tête de refoulement - contient (4) vis à tête creuse et (4)
1
rondelles freins
1
Joint torique, moteur (25,4 x 1,8 mm [1,0 x 0,070"])
1
Kit de fixation de pompe - contient (4) vis à tête creuse et (4) rondelles freins
1
Connecteur torsadé, 14 AWG, 6 m (20 pieds)
1
Kit de joint torique de tête de refoulement
2
2
1
Figure 10. Pièces d'entretien
31
Description
5
6
3
4
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