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Les langues disponibles
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Introducir la varilla de medición de aceite (1). No la enrosque o fije.
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A continuación, extraer de nuevo la varilla (1) y consultar el nivel de aceite.
Si el nivel de aceite es el adecuado, el aceite llega hasta la marca de llenado
máximo (2) de la varilla de medición.
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Si el nivel de aceite fuera inferior, reponer el aceite del motor lentamente por la
tubuladura (3) (cantidad y calidad, véase en los datos técnicos). El nivel de aceite
debería llegar hasta el borde inferior de la tubuladura.
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Introducir de nuevo la varilla de medición de aceite (1) y apretarla.
Llenado de combustible
Vea la explicación de los símbolos en el cuadro página 3
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Para llenar el tanque utilice combustible estándar sin plomo, nuevo y limpio.
Es aceptable combustible con hasta 10 % de etanol.
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Desenrosque la tapa del depósito.
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Llene el depósito con ayuda de un embudo, como máximo hasta el borde inferior
de la boca de llenado.
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Coloque la tapa del depósito y enrósquela.
10 ARRANQUE DEL MOTOR (FIGURA S2 + D + E + Q2 )
Antes de arrancar el motor, observe que el árbol de cuchillas/el aparato se
encuentra en la posición de elevación Z2 .
Arranque el motor por el lado derecho del escarificador. Coloque el escarificador en
una superficie plana no cubierta de hierba alta (la hierba demasiado alta detiene el
arranque del árbol de cuchillas y dificulta el proceso de arranque). Al iniciar o arrancar
el motor, la máquina no se puede inclinar en sentido vertical sino, en caso necesario,
en diagonal presionando la barra guía hacia abajo de forma que la herramienta de
corte se muestre hacia el lado que no esté en contacto con el usuario pero solo a la
distancia justa necesaria. Antes de que el aparato se encuentre de nuevo en el suelo,
ambas manos deberán estar ubicadas en la parte superior de la barra.
PRECAUCIÓN
Para arrancar la máquina, sujetar el cable de arranque con fuerza. El asa del
cable se le podría escurrir de las manos. ¡Peligro de lesiones!
–
Abrir el grifo de combustible (2) S2 .
–
En caso de motor frío desplazar la palanca del choque en el motor (3) a la
posición «Choke»
.
–
Poner el regulador de gas (4) hacia adelante en la posición «Conejo». Durante
el funcionamiento del motor, el regulador de gas debe estar en "Conejo".
–
Para arrancar el motor tirar del arco de mando (5) en la parte superior del
larguero. Durante el funcionamiento se debe mantener el arco de mando en esa
posición D .
–
Tirar lentamente del cable de arranque (7) hasta que se perciba resistencia, luego
extraerlo sin interrupción, el motor se pone en marcha. Volver a colocar
lentamente el cable en su posición original E .
–
En caso necesario debe repetirse el proceso de arranque.
–
Después de que el motor se haya calentado, desplazar la palanca del choque (3)
hacia adelante a la posición de servicio Q2 .
–
En caso de motor a temperatura de servicio desplazar la palanca del choque (3)
en el motor hacia adelante a la posición de servicio. Arrancar el motor como se
describió anteriormente.
–
Si el motor no arranca, proceder entonces como con el arranque con motor frío.
11 APAGADO DEL MOTOR (FIGURA F + Y2 )
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Soltar el arco de mando de seguridad (1) F . El motor se para y la herramienta
de corte se detiene. ¡Atención! ¡La herramienta de corte marcha en inercia!
–
Cerrar el grifo de combustible (2) Y2 .
12 PARADA DE EMERGENCIA
Suelte el estribo de mando de seguridad.
–
La herramienta de corte se detendrá. ¡Atención! ¡La herramienta de corte
marcha en inercia!
–
El motor se detendrá.
ATENCIÓN
Antes de comenzar el escarificado, deberá controlar el funcionamiento de
la parada del motor del arco de mando de seguridad:
–
Al soltar el arco de mando de seguridad, se deberá parar el motor y detener
la herramienta de corte (Atención: ¡La herramienta de corte marcha
en inercia!).
Si no fuera el caso, acudir a un taller especializado autorizado.
¡Advertencia sobre la seguridad!
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos
en el cuadro página 3
13 AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DEL ESCARIFICADOR
¡Está permitido ajustar la profundidad de escarificación solo con el motor
desconectado!
Para los trabajos con el escarificador se debe colocar la palanca del escarificador hacia
adelante, en la posición «Escarificar» T2 . De esta manera se baja el aparato con el
árbol de cuchillas, y las cuchillas pueden penetrar en la capa de césped.
La profundidad de trabajo depende del desgaste de las cuchillas y, además, tiene que
ajustarse a las respectivas condiciones de la hierba y del suelo.
Verificar y ajustar la profundidad de escarificación siempre sobre una superficie plana
del césped.
Con el árbol de cuchillas bajado, las cuchillas deben rozar un poco la capa de césped.
Se recomienda una profundidad de trabajo de 3 a 5 mm. Si se tiene un césped bien
cuidado, sin piedras, con un suelo blando, se puede ajustar algo más grande la
profundidad de escarificación. Si la superficie del césped tiene demasiado musgo,
se debe empezar con una menor profundidad de trabajo.
Ajuste (Figura V2 + T2 + Z2 )
Ajustar la profundidad de escarificación como sigue:
–
Después de aflojar la contratuerca en el tornillo de regulación V2 , ajustar la
profundidad de trabajo, de modo que al bajar el escarificador (palanca de mano
hacia delante) T2 las cuchillas penetren en el suelo aprox. de 3 a 5 mm.
–
Después de la regulación, apretar la contratuerca de nuevo.
–
Para levantar el aparato de la posición de trabajo ajustada, se lleva la palanca
totalmente hacia atrás, a la posición «Transporte». De esta manera la ya regulada
profundidad del escarificador no cambia Z2 .
Después de algunas horas de servicio se hace necesario un reajuste de la profundidad
de escarificación debido a desgaste. Cuanto más intensivo sea el uso cuanto mayor
será el desgaste de las cuchillas. Los suelos duros o muy secos aceleran el desgaste.
El ajuste de la profundidad de escarificación se debe llevar a cabo exactamente como
se describió anteriormente.
14 ESCARIFICACIÓN
NOTA
Para proteger el árbol de cuchillas, evitar las curvas demasiado cerradas y elevar
el árbol de cuchillas antes de realizar la maniobra de cambio de dirección.
Escarificar en laderas
ATENCIÓN
El aparato puede ser utilizado en pendientes y declives de hasta un 46 %
(inclinación de 25°). Las posiciones inclinadas que superen estos valores
pueden producir daños en el motor.
Por motivos de seguridad, aconsejamos seriamente no aprovechar este potencial
teórico. Mantener siempre una posición vertical segura. En principio, los
escarificadores conducidos a pie no deben ser utilizados en pendientes
superiores al 26 % (inclinación de 15°). ¡Existe peligro de pérdida de estabilidad!
Control del nivel de aceite
Controlar el nivel de aceite antes de iniciar la tarea de escarificado (véase capítulo
Controlar el nivel de aceite y reponer aceite). Además, el escarificador está
equipado con un sensor de nivel de aceite. Si el nivel de aceite es demasiado bajo,
el motor se apagará. El sensor de nivel de aceite no sustituye las comprobaciones
periódicas por parte del usuario. No poner nunca el motor en marcha si el nivel de
aceite es insuficiente o se ha sobrepasado. Podrían generarse averías irreparables.
Verificación de la seguridad de funcionamiento
El escarificador está equipado con un dispositivo de parada del motor.
Antes del escarificado, deberá controlar el funcionamiento del arco de mando de
seguridad parada del motor. Al soltar el arco de mando, se deben parar el motor
y la herramienta de corte (Atención: ¡La herramienta de corte marcha en inercia!).
Si no fuera el caso, acudir a un taller especializado autorizado.
Tras soltarlo, el arco debe volver a la posición mostrada en la imagen "Descripción de
los componentes".
En caso contrario, la máquina tiene que ser revisada inmediatamente por un taller
especializado autorizado.
Los dispositivos de seguridad y de protección de la máquina no deben manipularse
ni desactivarse.
58
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos
en el cuadro página 3
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos
en el cuadro página 3
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