Sabo 45-PRO V Livret D'entretien page 73

– Posizionare il recipiente di raccolta della benzina con imbuto sotto il
carburatore W2 .
– Rimuovere la vite di scarico del carburatore (4) e la cuffia di deposito (3) e aprire il
rubinetto del carburante (1) W2 .
– Dopo che tutta la benzina è fuoriuscita, serrare la cuffia di deposito (3) e la vite di
scarico del carburatore (4). Accertarsi che l'o-ring (2) e la guarnizione (5) siano
montati W2 .
– Arrestare il motore ed estrarre il connettore della candela di accensione (1) Y .
– Chiudere il rubinetto del carburante (2) Y2 .
– Fintanto che il motore è caldo, scaricare l'olio e rabboccare olio motore fresco
(vedi capitolo Cambio dell'olio).
– Eliminare i depositi di erba e di altro materiale dal cilindro e dalle alette del cilindro,
da sotto alla cappa di copertura del motore (8) e attorno al silenziatore di scarico.
– Riporre sempre l'apparecchio in condizioni pulite in uno spazio chiuso e asciutto
e fuori dalla portata dei bambini.
18 CAUSE DEI DISTURBI E LORO ELIMINAZIONE
Disturbi Possibili cause
Staffa di comando non
Il motore non si avvia
premuta.
Rubinetto del carburante
chiuso.
La leva del choke sul
motore si trova in
posizione di esercizio.
Serbatoio carburante
vuoto.
Il cappuccio della
candela è staccato.
La candela di
accensione è difettosa
oppure imbrattata oppure
gli elettrodi sono bruciati.
Al motore arriva troppa
benzina (candela
bagnata).
Il filtro dell'aria
è imbrattato.
Serbatoio carburante
Il motore si spegne
vuoto.
Livello dell'olio
insufficiente.
Apparecchio ribaltato
eccessivamente di lato.
Il filtro dell'aria è
Potenza del motore
imbrattato.
ridotta
La candela di
accensione è imbrattata
di fuliggine.
Carburante vecchio o
sporco
Il filtro dell'aria è
imbrattato.
Il motore funziona in
modo irregolare
Forti scossoni
(vibrazioni)
L'albero portalama
non gira
In caso di guasti o difetti non menzionati in questo testo, rivolgetevi alla più vicina
officina autorizzata.
Riparazioni che necessitano di conoscenze speciali devono essere eseguite da uno
specialista. La vostra officina autorizzata sarà felice di aiutarvi se non volete eseguire
i lavori di manutenzione da soli.
19 DATI TECNICI
Motore
Soluzione
Premere la staffa di comando
sulla parte superiore del
longherone D .
Aprire il rubinetto del
carburante S2 .
Spostare sul motore la leva
del choke in posizione
"Choke" S2 (vedere
"Avviamento del motore").
Fare rifornimento con
carburante pulito e fresco.
Applicare, premendo, il
cappuccio della candela o far
controllare dall'officina
*
autorizzata.
Sostituire ovvero pulire la
**
candela di accensione,
portare la distanza degli
elettrodi tra 0,70
Scarificatore
e 0,80 mm Y .
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro W .
Fare rifornimento con
carburante pulito e fresco.
Rabboccare l'olio.
Questo motore è dotato di un
sensore del livello dell'olio.
Se il livello dell'olio è
insufficiente, il motore viene
spento.
Livello di potenza sonora
Non ribaltare eccessivamente
la macchina di lato.
Questo motore è dotato di
un sensore del livello
Livello di pressione sonora
dell'olio. Se il livello dell'olio
è insufficiente, il motore
viene spento.
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro W .
Oscillazioni
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Svuotare il serbatoio di
benzina e riempire con nuovo
carburante.
20 PARTI DI RICAMBIO E ACCESSORI ORIGINALI
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro W .
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La candela di
accensione è imbrattata
di fuliggine.
Il dispositivo di fissaggio
del motore è staccato
La cinghia trapezoidale è
difettosa
Motore
Cilindrata
Velocità
Potenza nominale
Distanza tra gli elettrodi
Carburante
Capienza del serbatoio
Olio lubrificante SAE 30*, SAE 10W-30**, SAE 10W-40, API SE
Quantità d'olio
Con temperature esterne inferiori a 4°C l'uso di olio SAE 30 comporta difficoltà
di avviamento.
Con temperature esterne superiori a 27°C l'uso di olio 10W-30 può aumentare
il consumo del lubrificante. Controllare il livello dell'olio con maggiore frequenza.
Carter
Larghezza di lavoro
Lama scarificatore
Peso
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Ruote avanti / dietro
Supporti avanti / dietro
Livello di potenza sonora garantito;
misurato secondo 2000/14/CE
Livello d'emissione di pressione sonora sul posto operatore;
misurato secondo DIN EN 13684
Insicurezze di misurazione; secondo ISO 4871
Oscillazioni nel longherone di guida;
misurate secondo DIN EN 13684
Insicurezze di misurazione; secondo EN 12096
Candela di accensione
Elemento di filtrazione dell'aria
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Far verificare o sostituire da
parte di un'officina
specializzata e autorizzata.
LONCIN motore a 4 tempi, G200F
196 cm
3
3300 min
-1
4,0 kW
0,7 – 0,8 mm
Carburante standard senza piombo,
con max. 10% di etanolo
ca. 3,6 litri
oppure olio simile,
qualità minima SF
0,6 litri
Pressofusione in alluminio
450 mm
19 pezzi
45,0 kg
1140 mm
690 mm
1000 mm
Ø 200 mm / Ø 200 mm
Cuscinetto a rullini
L = 97 dB(A)
wa
L = 80,8 dB(A)
pA
2,5 dB
a = 8,5 m/s
2
hW
0,3 m/s
2
SAE10005
SAE10171