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Lenze Single Drive HighLine V03 E94ASHE Serie Guide De Mise En Service page 75

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Determinar parámetros del motor
Nota!
• ¡Solo necesario para servocontrol, si se utiliza un motor de otro fabricante con el convertidor!
• ¡Siempre necesario para control vectorial sensorless!
– Solo si los parámetros de motor corresponden prácticamente a los datos reales del motor, es posible
lograr características óptimas de accionamiento con el control vectorial sensorless.
¡Peligro!
¡Solo utilice este procedimiento durante la puesta en marcha y nunca durante el funcionamiento!
• Durante el procedimiento el motor recibe corriente, por lo que:
– no es de excluir un movimiento de la mecánica conectada.
– el bobinado se calienta.
Al repetir el procedimiento se ha de tener cuidado de que el motor no sufra una sobrecarga térmica
(sobre todo si no se utiliza la realimentación de temperatura).
• Si se utiliza el freno automático se ha de asegurar que antes de activar este procedimiento no se solicite
una función básica o que la aplicación esté parada. En caso contrario el freno que antes estaba cerrado
se podría abrir.
• En aplicaciones de posicionamiento se ha de tener en cuenta, que tanto la posición absoluta como la
posición de referencia se perderán al activar este procedimiento. La pérdida de la posición de referencia
no es comunicada a la aplicación.
Es indispensable respetar el siguiente procedimiento en el caso de aplicaciones de posicionamiento:
1.) Ejecutar identificación.
2.) Guardar conjunto de parámetros.
3.) Rearrancar convertidor:
4.) Ejecutar homing.
Parámetro
C00002
C00003
Los siguientes parámetros de motor se determinan a lo largo del procedimiento:
C00079
C00082
C00084
C00085
C00091
C00092
Manual de software 9400 StateLine/HighLine:
Interface de motor
L
All manuals and user guides at all-guides.com
9400 HighLine | Guía para la puesta en marcha
Conectar red/24 V o ejecutar la orden de equipo C00002 = "11000: Rearrancar convertidor".
Info
Orden de equipo "72: Determinar parámetros de motor"
Estado de la orden de equipo
Inductancia principal del moto (solo ASM)
Resistencia de rotor del motor (sólo ASM)
Resistencia del estator del motor (ASM + SM)
Inductancia de dispersión del estator del motor (ASM + SM)
Coseno phi del motor (solo ASM)
Corriente magnética del motor (solo ASM)
Adaptar el motor al convertidor
Determinar parámetros del motor
EDB94AxH6954 DE/EN/FR/ES/IT 1.0
Puesta en marcha ampliada
Adaptar el motor al convertidor
75

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