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Manuel d'Atelier KD 425-2_cod. ED0053031740_1° ed_ rev. 00
APPAREIL POUR INJECTION
Circuit du combustible
L'alimentation peut être du type gravitationnel ou forcé avec
une pompe mécanique à double membrane commandée par
une came située sur l'arbre à cames; le filtrage est assuré par
un filtre qui se trouve dans le réservoir à combustible avec une
cartouche extérieure.
La désaération est automatique.
Détails des fig. 38:
1. Réservoir
2. Filtre à gas-oil
3. Tuyau à gas-oil
4. Pompe à injection
5. Raccord désaération
Pompes à injection
Détails de la fig.39:
1. Raccord de refoulement
2. Bague torique
3. Remplisseur
4. Rondelle
5. Ressort de la soupape
6. Soupape de refoulement
7. Eléments de la pompe
à injection
8. Coupelle inférieure
9. Ressort
Contrôle des pompes à injection
Avant de démonter les pompes à injection, contrôler l'étanchéité
des éléments de la pompe à la pression, du cylindre et de la
soupape, en procédant comme suit:
1. Brancher un manomètre sur le tuyau de refoulement du
carburant de 600 Kg/cm
2. Placer le manchon de réglage (n°12 fig.39) en position de
refoulement moyen.
3. Tourner lentement le volant et faire effectuer une course de
compression à l'élément de la pompe à injection.
4. Lire les indications sur le manomètre. Si la lecture est
inférieure à 300 Kg/cm
pompe à injection.
Pendant
l'essai,
augmentation progressive de la pression jusqu'à une valeur
maximum, puis elle subit une chute brusque et s'arrête sur une
pression inférieure. Remplacer la soupape de refoulement si la
chute de pression est supérieure à 50 Kg/cm
à baisser lentement.
La chute de pression de 200 Kg/cm
dans un temps non inférieur à 7 secondes.
Calibrage de la pompe à injection (fig.41)
Régler le débit maxi de l'élément de la pompe en agissant sur
l'entaille du grain excentrique (n° 16 fig.39).
Le manchon de réglage se trouvant à 10 mm. de la position
de stop et avec une rotation de la pompe à 1.500 tours/min,
la quantité de gas-oil relative à 1.000 refoulements doit être
comprise entre:
23 ÷ 25 cc
6. Injecteur
7. Tuyaux d'injection
8. Tuyaux rejet gas-oil
9. Pompe d'alimentation.
10. Coupelle supérieure
11. Bague d'arrêt
12. Manchon de réglage
13. Corps de pompe
14. Goupille de fixage
manchon
15. Entretoise
16. Axe excentrique
17. Bouchon
18. Pince pompe BOSCH
type PF30.
(fig.40).
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il faut remplacer tout l'élément
2
l'aiguille
du
manomètre
et si elle continue
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à 150 Kg/cm
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20 ÷ 22 cc (BOSCH)
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indique
une
doit avoir lieu
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