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Important
• Le non-respect des opérations décrites dans le tableau ci-dessous comporte le risque de dommages techniques à la machine
ou à l'installation.
OPÉRATION
Filtre a air en bain d'huile
Ailettes culasse et cylindre
Nettoyage
Filtre a huile interieur
Reservoir carburant
Injecteurs
Niveau huile filtre a air
Niveau huile carter
Contrôle
Niveau liquide batterie
Jeu soupapes et culbuteurs
Tarage injecteur
Huile filtre a air
Huile carter
Filtre a huile interieur
Remplacement
Cartouche filtre a huile exterieur
Cartouche filtre carburant
Cartouche filtre a air a sec
Partielle
Revision
Generale
Premier remplacement
(*)
En conditions particulières de fonctionnement, même tous les jours.
(**)
En milieux ambiants très poussiéreux, toutes les 4-5 heures
(***)
Voir l'huile préconisée.
(x)
La révision partielle comprend les opérations suivantes: rodage des soupapes et des logements, révision injecteur et
pompe d'injection, contrôle dépassement injecteur, contrôle avance injection, contrôle espace nuisible entre culasse et
piston, contrôle du jeu axial arbre à cames et arbre moteur, serrage boulons.
(xx)
La révision générale comprend, outre ce qui a été indiqué dans la révision partielle, les opérations suivantes:
remplacement cylindre et piston, rectification logements, guides et soupapes, remplacement ou rectification arbre
moteur, remplacement des coussinets de banc et de la bielle.
Les interventions d'entretien reportées ci-dessus se réfèrent à un moteur qui opère en conditions ambiantes normales
(température, degré d'humidité, niveau de poussière ambiante). Elle peuvent varier sensiblement en fonction du type d'emploi.
Danger
• Ne pas fumer ou utiliser de flammes libres pendant les opérations de démontage pour éviter le risque d'explosion ou d'incendie.
• Les vapeurs de combustible sont hautement toxiques ; effectuer les opérations en plein air ou dans des locaux bien aérés.
• Ne pas approcher le visage du bouchon pour ne pas inhaler les vapeurs nocives. Ne pas jeter le combustible dans la nature
car il est hautement polluant.
COMBUSTIBLE
Pour effectuer le ravitaillement il est conseillé d'utiliser un entonnoir pour éviter les sorties de combustible, il est donc conseillé
de le filtrer pour éviter que la poussière ou de la saleté puisse entrer dans le réservoir.
Utiliser du gasoil de type automobile. L'utilisation d'un combustible non recommandé peut endommager le moteur.
Le combustible doit avoir un indice de céthane supérieur à 45 pour éviter d'avoir des difficultés de démarrage.
Ne pas utiliser de gasoil souillé ou des mélanges de gasoil et d'eau, car cela provoquerait des graves problèmes au moteur.
La capacité du réservoir standard est de : lt. 4,0
Manuel d'Atelier KD 425-2_cod. ED0053031740_1° ed_ rev. 00
ENTRETIEN COURANT MOTEUR
DESCRIPTION DE L'OPÉRATION
Informations techniques
8
(*)
(*)
(**)
(**)(***)
(x)
(xx)
Frequence X heures
50
200
300
400
2500 5000
2
- 19 -
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