Limpeza Do Filtro De Ar - SDMO Diesel 15000 TE XL C Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.2. Renovação do óleo de motor
Observar as indicações de protecção do meio ambiente (ver § Protecção do meio ambiente) e esvaziar o óleo usado para um
recipiente apropriado.
Com o motor ainda quente, colocar um recipiente apropriado debaixo do tampão de purga de óleo (fig. A - rep. 10), e retirar o
tampão de enchimento do óleo (fig. A - rep. 2) e o tampão de purga do óleo.
Depois de terminar de esvaziar o óleo, apertar novamente o tampão de purga do óleo.
Encher o depósito com o óleo recomendado (ver § Características), e comprovar o nível do óleo (ver § Comprovação do nível do
óleo).
Colocar e apertar o tampão do orifício de enchimento do óleo.
Depois do enchimento, comprovar a ausência de fuga de óleo.
Eliminar todos os vestígios de óleo com a ajuda de um pano limpo.
7.3. Substituição do filtro de óleo
Retirar o óleo do motor (ver § Substituição do óleo do motor).
Remover o filtro de óleo (fig. A - rep. 11) e eliminá-lo.
Limpar o suporte do filtro de óleo e embeber a junta do filtro de óleo com óleo de motor limpo.
Colocar um filtro de óleo novo.
Apertar o filtro de óleo à mão.
Introduzir a quantidade de óleo especificada no motor (ver § Características).
Comprovar o nível de óleo (ver § Comprovação do nível de óleo) e a ausência de fugas.
7.4. Substituição do filtro de combustível
Perigo
Fechar a torneira do combustível (fig. A – rep 5 e fig. C – rep. 1).
Retirar o filtro de combustível (fig. A - rep. 12 e fig. C – rep. 2) e descartá-lo.
Colocar o filtro de combustível novo.
Apertar o filtro de combustível com a mão.
Abrir a torneira de combustível e comprovar a ausência de fugas.

7.5. Limpeza do filtro de ar

Não utilizar nunca benzina ou solventes com baixo ponto de ignição para a limpeza do elemento do filtro de ar
(risco de incêndio ou de explosão).
Atenção
Desaparafusar a fixação (fig. D - rep. 1) e remover a tampa do filtro de ar (fig. D - rep. 2).
Retirar o elemento filtrante (fig. D - rep. 3) e proceder à sua limpeza:
1) Bater ligeiramente o elemento filtrante várias vezes contra uma superfície dura para eliminar o excesso de sujidade.
OU : Fazer passar ar comprimido através do filtro, do interior para o exterior.
Nunca tente retirar a sujidade com uma escova.
2) Substituir o elemento filtrante se este estiver excessivamente sujo.
Comprovar cuidadosamente que o elemento não se encontra rasgado ou perfurado. Se estiver danificado, substitua-o.
Proceda à montagem pela ordem inversa à de
7.6. Manutenção da bateria de arranque
Perigo
A bateria não necessita de manutenção; basta verificar o estado e o aperto das ligações, bem como a limpeza em geral.
Não fumar, nem aproximar de chamas ou provocar faíscas. Comprovar a ausência de
fugas, eliminar qualquer vestígio de combustível, e comprovar que os vapores se
dissiparam por completo antes de arrancar o grupo electrogéneo.
desmontagem.
Nunca coloque a bateria perto de uma chama ou de uma fonte de calor.
Nunca utilize ferramentas sem isolante.
Nunca utilize ácido sulfúrico ou água com ácido para repor o electrólito ao nível.