Almacenado Del Grupo; Localización De Averías Menores - SDMO Diesel 15000 TE XL C Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.7. Limpieza del grupo
Se desaconseja el lavado con chorro de agua.
Se prohíbe el lavado con un limpiador de alta presión.
Atención
Retire todo el polvo y los residuos alrededor del silenciador de escape (fig. A - ref. 15).
Limpie el grupo electrógeno, en particular las entradas y salidas de aire del motor y el alternador, con ayuda de un trapo y un
cepillo.
Compruebe el estado general del grupo y sustituya las piezas defectuosas si es necesario.

8. Almacenado del grupo

En caso de inutilización prolongada del grupo electrógeno, lleve a cabo las operaciones de almacenamiento según las indicaciones
que aparecen a continuación.
Cierre el grifo de carburante (fig. A - núm. 5 & fig. C - núm. 1).
Con la ayuda de un recipiente apropiado, vacíe el carburante.
1) Retire el conducto de carburante antes del filtro (fig. A - núm. 12 & fig. C - núm. 2).
2) Abre el grifo de carburante.
3) Una vez terminado el vaciado, vuelva a montar el conducto del filtro.
Haga el motor funcione hasta que se detenga por falta de carburante.
Con el motor aún en caliente, vacíe el aceite del motor (cf. § Renovación del aceite del motor).
Limpie el exterior del grupo electrógeno y aplique un producto antióxido en las zonas dañadas. Tape el grupo electrógeno con una
funda de protección para protegerlo del polvo.
Almacene el grupo electrógeno en un lugar limpio y seco.
9. Localización de averías menores
Problemas
Carga conectada al grupo electrógeno en la puesta en
marcha.
Filtro de aire (fig. A - ref. 13) obturado.
Llave de carburante (fig. A – ref. 5) cerrada.
Nivel de carburante insuficiente.
El motor no
arranca
Filtro de carburante (fig. A - ref. 12) obturado.
Nivel de aceite insuficiente.
Batería de puesta en marcha (fig. A – ref. 14)
defectuosa.
Alimentación de carburante obturada o con fugas.
Nivel de carburante insuficiente.
Parada del motor
Nivel de aceite insuficiente.
Disyuntores (fig. A - ref. 7) no activados.
Cable de alimentación de los aparatos defectuoso.
No hay corriente
eléctrica Tomas eléctricas (fig. A - ref. 9) defectuosas.
Alternador defectuoso.
Aparato conectado o cable defectuosos.
Actuación de los
Sobrecarga
disyuntores
electrógeno).
No hay contador
Fusible del contador horario (fig. A - ref. 8) defectuoso.
horario
Causas probables
(consultar § Capacidad
Desconectar la carga.
Limpiar el filtro de aire (consultar § Limpieza del filtro de
aire).
Abrir la llave de carburante.
Llenar de
carburante).
Sustituir el filtro de carburante (consultar § Sustitución
del filtro del carburante).
Comprobación del nivel de aceite y rellenar si es
necesario (consulte § Comprobación del nivel de
aceite).
Recargar o sustituir la batería de puesta en marcha.
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Llenar de
carburante).
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario
(consulte § Comprobación del nivel de aceite).
Activar los disyuntores.
Cambiar el cable.
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Desconectar el aparato y el cable.
del grupo
Suprimir la sobrecarga.
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
* Operaciones que deben confiarse a uno de nuestros agentes.
Posibles soluciones
carburante (consultar §
carburante (consultar §
Llenado de
Llenado de