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7. Installations électriques
Exploitation et chargement de la batterie de la
cellule
Si le fourgon n'est pas raccordé à l'alimentation 230V, la batterie
de la cellule alimente le réseau de bord avec une tension continue
de 12V. Etant donné que la batterie n'a qu'une capacité limitée,
les consommateurs électriques ne doivent pas être exploités
sans charge de la batterie ou sans raccordement secteur 230 V
sur une période prolongée. Certains consommateurs électriques
puisent un courant de repos permanent de la batterie de la cellule,
qui la décharge.
Le chargement de la batterie de la cellule se fait via les sources
de courant suivantes
- Via le générateur lorsque le moteur tourne, en combinaison
avec le booster de charge.
- via le chargeur Dometic PerfectCharge SMP439.
(uniquement via alimentation secteur 230V)
- le cas échéant via un panneau solaire*
Capteur de batterie intelligent (IBS)
Capteur de batterie
Un capteur de batterie intelligent (IBS) est raccordé au pôle de
batterie, qui mesure et surveille précisément le courant, la tension
actuels et la température directement sur les batteries. Les cap-
teurs de batterie sont normalement calibrés automatiquement.
En cas de perte de la tension d'alimentation du capteur de
batterie, un recalibrage est nécessaire.
l est possible de déterminer la durée de vie restante de la batterie
avec la consommation actuelle. L'IBS aide à remplacer à temps la
batterie et d'harmoniser également les exigences de puissance
des différents consommateurs ainsi que le chargement de la
batterie lors de la gestion de l'énergie active.
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