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Zenit MIXER Serie Manuel D'installation Et D'utilisation page 70

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  • FRANÇAIS, page 39
Handbuch für die Installation und den sicheren Betrieb – Übersetzung der Originalanleitungen
7.4 Reinigung
Rückstände von der Oberfläche des Rührwerks entfernen und mit fließendem Wasser abwaschen. Besonders auf den Propeller achten und alle
Rückstände vollständig beseitigen.
Wenn das Rührwerk nur gelegentlich verwendet wird, dieses herausnehmen, waschen, trocknen lassen und an einem überdachten Ort lagern.
Bei der nächsten Installation einen Testlauf durchführen, bevor das Rührwerk in Betrieb genommen wird.
Wenn das Rührwerk in Wasser eingetaucht bleibt, sollte es regelmäßig (z. B. einmal pro Woche) betrieben werden.
7.5 Kontrolle der Befestigungselemente
Die Befestigungselemente auf Beschädigungen prüfen und den Anzug der Schrauben und Muttern kontrollieren.
Die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment anziehen. Ggf. die Schraubensicherungen erneuern.
Bei einem Austausch Schrauben der Klasse A2 70, A2 80, A4 70 oder A4 80 nach ISO 3506-1 verwenden.
Anzugsmomente (Nm)
M4
M5
M6
2,7
5,4
9,0
7.6 Kontrolle des Netzkabels
Kabel und ihre Anschlüsse sind besonders anfällig für Beschädigungen. Sie müssen in regelmäßigen Abständen und
wann immer möglich inspiziert werden. Ein defektes Kabel kann dazu führen, dass Flüssigkeit in das Rührwerk eindringt
und Stromlecks, Kurzschlüsse, Stromschläge oder Brände entstehen.
Sicherstellen, dass das Netzkabel unbeschädigt ist und keine Risse, Schnitte oder andere Anzeichen einer unsachgemä-
ßen Verwendung aufweist.
Den einwandfreien Zustand der Kabelverschraubung prüfen. Beschädigte oder defekte Teile sind umgehend zu ersetzen.
7.7 Kontrolle der Lager
Alle Lager sind Wälzlager mit lebenslanger Selbstschmierung.
Die Welle manuell drehen, um sicherzustellen, dass die Bewegung gleichmäßig ist und keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten. Anderenfalls
die Lager austauschen.
Defekte Lager können die -Ex-Sicherheit verringern.
7.8 Ölkontrolle
Der Ölwechsel und die Inspektion der Gleitringdichtungen sind erforderlich, wenn der Feuchtigkeitssensor einen Wassereintritt
in die Ölsperrkammer der Gleitringdichtungen oder die Getriebekammer erkennt (für Modelle ZMR/ZMXR).
Im Inneren der Ölsperrkammer könnte sich aufgrund einer möglichen Leckage der Gleitringdichtungen ein Überdruck aufge-
baut haben. Den Deckel langsam abschrauben und mit einem Tuch geeigneter Größe abdecken.
DE
Achtung
Das Altöl nicht in der Umwelt ablassen, sondern bei einer spezialisierten Sammelstelle abgeben.
7.8.1 Verfahren zur Überprüfung und zum Wechsel des Öls
Das Rührwerk auf einem horizontalen Ständer anbringen und darunter einen geeigneten Behälter zum Auffangen des Öls abstellen.
Öl der Gleitringdichtungen
1. Den Ölstopfen (A) entfernen.
2. Das Öl in einen geeigneten Behälter ablassen und etwa 15 Minuten dekantieren lassen, um zu überprüfen, ob es Wasser enthält. Wenn das
Öl Wasser enthält, ist eine wahrscheinliche Ursache eine abgenutzte Gleitringdichtung, die einen Ausbau des Rührwerks und den Austausch
erforderlich macht.
3. Die Sperrkammer der Gleitringdichtung mit neuem Öl füllen (für die Menge siehe folgende Tabelle).
4. Den Ölstopfen (A) reinigen und wieder montieren. Eine Schraubensicherung vom Typ Loctite 243 oder gleichwertig verwenden.
Achtung
Öl vom Typ TOTAL Bio Hydraulic TMP FR46 oder gleichwertig mit ISO-Viskositätsklasse (kinematische Viskosität 40 °C)
40-90 cSt, Flammpunkt ≥ 240 °C verwenden.
Wenn das angegebene Öl nicht erhältlich ist, Zenit kontaktieren.
Getriebeöl
1. Den Ölstopfen (B) entfernen.
2. Das Öl in einen geeigneten Behälter ablassen und etwa 15 Minuten dekantieren lassen, um zu überprüfen, ob es Wasser enthält. Wenn das
Öl Wasser enthält, ist eine wahrscheinliche Ursache eine abgenutzte Gleitringdichtung, die einen Ausbau des Rührwerks und den Austausch
erforderlich macht.
3. Das Getriebe mit neuem Öl füllen (für die Menge siehe folgende Tabelle).
4. Den Ölstopfen (B) reinigen und wieder montieren. Eine Schraubensicherung vom Typ Loctite 243 oder gleichwertig verwenden.
Achtung
Öl vom Typ CASTROL ALPHA SP 220 oder gleichwertig mit ISO-Viskositätsklasse (kinematische Viskosität 40 °C) ≥ 220
cSt, Flammpunkt ≥ 200 °C verwenden.
70
M8
M10
M12
M16
22
44
76
187
M20
M24
M30
364
629
1240
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