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Manuel d'installation et d'utilisation en toute sécurité - Traduction des instructions originales
7.4 Nettoyage
Éliminer les résidus de la surface du mélangeur et le laver à l'eau courante. Prendre bien garde à l'hélice et éliminer totalement tout résidu.
Si le mélangeur est utilisé pour des applications occasionnelles, sortir le mélangeur, le laver, le laisser sécher et le ranger dans un lieu clos.
Lors de l'installation successive, faire un essai avant de mettre le mélangeur en marche.
Si le mélangeur reste immergé dans l'eau, le faire fonctionner régulièrement (par exemple une fois par semaine).
7.5 Contrôle des éléments de fixation
Vérifier que les éléments de fixation ne sont pas endommagés et que les écrous et les vis sont bien serrés.
Serrer les vis aux couples de serrage corrects. Au besoin, remplacer le frein filet.
En cas de remplacement, utiliser des vis de classe A2 70, A2 80, A4 70 ou A4 80 selon la norme ISO 3506-1.
Couples de serrage (Nm)
M4
M5
M6
2,7
5,4
9,0
7.6 Contrôle du câble électrique
Les câbles et leur extrémités sont particulièrement sujets à détériorations. Ils doivent être inspectés à intervalles réguliers
et à chaque occasion. Un câble défectueux peut laisser entrer du liquide dans le mélangeur et causer des pertes élec-
triques, des courts-circuits, un foudroiement ou des incendies.
Vérifier que le câble électrique est en parfait état sans déchirures, coupures ou autres signes de mauvais usage.
Vérifier que le presse-étoupe est en parfait état.
Les parties endommagées ou défectueuses doivent être remplacées immédiatement.
7.7 Contrôle des roulements
Tous les roulements sont à éléments roulants autolubrifiés à vie.
Tourner l'arbre manuellement pour vérifier que le mouvement est régulier et qu'il n'y a pas de bruit anormal. Si tel n'est pas le cas, remplacer les
roulements.
FR
Les roulements défectueux peuvent compromettre la sécurité -Ex
7.8 Contrôle de l'huile
La vidange d'huile et l'inspection des garnitures mécaniques sont nécessaires si la sonde d'infiltration détecte une pénétration
d'eau dans la chambre à huile des garnitures mécaniques ou du réducteur (pour les modèles ZMR/ZMXR).
Une surpression peut s'être formée dans la chambre à huile en raison d'une fuite de la garniture mécanique.
Dévisser le bouchon lentement en le couvrant d'un chiffon de dimensions adaptées.
attention
Ne pas déverser l'huile usagée sur la voie publique mais la remettre à une déchetterie spécialisée.
7.8.1 Procédure de contrôle et vidange d'huile
Placer le mélangeur sur un support horizontal avec un récipient au-dessous pour collecter l'huile.
Huile des garnitures mécaniques
1. Enlever le bouchon d'huile (A)
2. Vidanger l'huile dans un récipient adapté et la laisser décanter pendant env. 15 minutes pour vérifier si elle contient de l'eau. Si l'huile contient
de l'eau, il se pourrait qu'une garniture mécanique soit usée et qu'il faille démonter le mélangeur et le remplacer ;
3. Remplir la chambre de la garniture mécanique d'huile neuve (pour la quantité voir les tableaux ci-dessous) ;
4. Nettoyer et remonter le bouchon d'huile (A). Utiliser du frein filet de type Loctite 243 ou équivalent.
attention
Utiliser de l'huile TOTAL Bio Hydraulic TMP FR46 ou équivalente avec un degré de viscosité ISO (viscosité cinématique à
40°C) 40-90 cSt, point d'éclair ≥ 240°C.
Si cette huile est introuvable, contacter Zenit.
Huile du réducteur
1. Enlever le bouchon d'huile (B).
2. Vidanger l'huile dans un récipient adapté et la laisser décanter pendant env. 15 minutes pour vérifier si elle contient de l'eau. Si l'huile contient
de l'eau, il se pourrait qu'une garniture mécanique soit usée et qu'il faille démonter le mélangeur et le remplacer ;
3. Remplir le réducteur d'huile neuve (pour la quantité, voir les tableaux ci-dessous) ;
4. Nettoyer et remonter le bouchon d'huile (B). Utiliser du frein filet de type Loctite 243 ou équivalent.
attention
Utiliser de l'huile CASTROL ALPHA SP 220 ou équivalente avec un degré de viscosité ISO (viscosité cinématique à 40°C)
≥ 220 cSt, point d'éclair ≥ 200°C.
52
M8
M10
M12
M16
22
44
76
187
M20
M24
M30
364
629
1240
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