Sposób Użycia - Ryobi RLT254CDSO Manuel D'utilisation

■ Zamontować uchwyt przedni na górnym wale
pomiędzy pianką i etykietą ostrzegawczą.
■ Ponownie założyć i dokręcić śrubę i nakrętkę
motylkową.
ZAKŁADANIE PRZEGRODY KIERUJĄCEJ ŚCINKI
TRAWY
Zobacz rysunek 2. (b)
■ Wprowadzić wypustkę wspornika montażowego w
szczelinę w przegrodzie kierującej ścinki trawy.
■ Wprowadzić śrubę w przegrodę kierującą ścinki trawy.
■ Dobrze dokręcić śrubę.
MONTAŻ GŁOWICY NAPĘDOWEJ DO PRZYRZĄDU
PODKASZARKI
Zobacz rysunek 2. (c)
OSTRZEŻENIE
Nie wolno mocować ani regulować żadnego przyrządu,
gdy głowica napędowa pracuje. Jeśli silnik nie zostanie
zatrzymany, może dojść do poważnych obrażeń ciała.
■ Przyrząd podkaszarki łączy się z głowicą napędową
za pomocą sprzęgła.
■ Poluzować śrubę na sprzęgu wału głowicy napędowej
i zdjąć zaślepkę z końca przystawki.
■ Wcisnąć przycisk znajdujący się na wale przystawki.
■ Wyrównać przycisk z zagłębieniem na złączu głowicy
napędowej i nasunąć obydwa wały.
■ Obrócić wał przystawki tak, aby przycisk zaskoczył w
otworze ustalającym.
OBJAŚNIENIE: Jeśli przycisk nie zostanie całkowicie
zwolniony w otworze pozycjonującym, oznacza to, że wały
nie trafi ły na właściwe miejsce i nie są dobrze połączone.
Lekko pokręcając wałem upewnić się, że przycisk został
zablokowany na swoim miejscu w sposób pewny.
■ Dokręcić dokładnie pokrętło mocujące.
DEMONTAŻ PRZYSTAWKI Z GŁOWICY NAPĘDOWEJ
■ Poluzować pokrętło mocujące.
■ Nacisnąć przycisk i przekręcić wały, aby je rozłączyć.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
SPOSÓB UŻYCIA
PALIWO I TANKOWANIE
BEZPIECZEŃSTWO PRACY Z PALIWEM
■ Zachować ostrożność
czynności związanych z paliwem, jest ono wysoce
łatwopalne.
■ Zawsze napełniajcie zbiornik na zewnątrz i nie
wchłaniajcie oparów paliwa. Nie wdychać oparów
paliwa.
■ Unikajcie zetknięcia się paliwa czy oleju z waszą
skórą.
■ Unikać przede wszystkim dostania się benzyny lub
oleju do oczu. Jeżeli benzyna lub olej dostaną się do
oczu, należy je natychmiast przemyć czystą wodą.
Jeżeli po przemyciu oczy są nadal podrażnione,
skonsultujcie się niezwłocznie z lekarzem.
■ Rozlane paliwo należy niezwłocznie usuwać.
■ Paliwo należy przenosić i przechowywać w pojemniku
posiadającym odpowiednią aprobatę.
SPORZĄDZANIE MIESZANKI PALIWOWEJ
Zobacz rysunek 3.
■ Urządzenie to jest napędzane silnikiem dwusuwowym
i dlatego wymaga
mieszanki benzyny
dwusuwowych. Zmieszajcie benzynę bezołowiową z
olejem do silników 2-suwowych w czystym zbiorniku
zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
■ Silnik ten działa na benzynę bezołowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wyższej.
■ Nie stosować jakichkolwiek dostępnych na stacjach
paliw rodzajów gotowych mieszanek benzyny i
środków smarnych, w tym przeznaczonych do
stosowania w skuterach, motocyklach itp.
■ Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie stosować zwykłych olejów
silnikowych lub olejów do silników dwusuwowych
pozaburtowych.
■ Wymieszaj z benzyną 2% oleju syntetycznego do
silników dwusuwowych. Czyli stosunek 50 :1.
■ Wymieszajcie dobrze
tankowaniem.
■ Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach.
Nie przygotowujcie więcej niż odpowiednik zużycia na
miesiąc. Zalecamy państwu również stosowanie oleju
212
podczas wykonywania
uprzedniego sporządzenia
z olejem do silników
paliwo przed każdym