Ryobi RLT254CDSO Manuel D'utilisation page 204

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
■ Utilizaţi un fir monofilar cu diametrul de 2.4 mm.
■ Opriţi motorul.
■ Tăiaţi o bucată de fir cu lungimea de aproximativ 6 m.
■ Rotiți butonul protuberant în sens orar după cum
este necesar pentru a alinia săgețile de pe butonul
protuberant cu săgețile de pe carcasa inferioară a
capului cu fir.
■ Introduceţi un capăt al firului în gaura situată pe partea
laterală a capului uneltei şi împingeţi până ce firul iese
prin gaura de pe partea cealaltă.
■ Continuaţi să împingeţi firul prin capul uneltei până ce
secţiunea mediană a firului este în interiorul capului
uneltei, iar firul din afara capului uneltei este împărţit
unitar pe fiecare parte.
■ Răsuciţi butonul rotativ de pe capul uneltei în sens
opus acelor de ceasornic pentru a bobina firul.
■ Bobinaţi firul până ce aproximativ 20 cm din el rămâne
în afara capului motocoasei cu fir.
CURĂŢAREA CANALULUI DE EVACUARE ŞI A
AMORTIZORULUI DE ZGOMOT
În funcţie de tipul de carburant utilizat, de tipul şi de
cantitatea de ulei utilizate şi de condiţiile de folosire,
orifi ciul de eşapament şi eşapamentul pot fi colmatate
de un exces de calamină. Dacă observaţi o pierdere de
putere a motouneltei dvs, un tehnician de service califi cat
va trebui să îndepărteze aceste depozite pentru a restabili
performanţa.
DECUPLOR PORNIRE
Extinctorul de scântei trebuie curăţat sau înlocuit la fi ecare
25 de ore pentru a asigura o performanţă corespunzătoare
a produsului dvs. Arestoarele de scânteie se pot afl a
în diverse locuri, în funcţie de model. Contactaţi cel
mai apropiat service pentru a afl a poziţia arestorului de
scânteie pentru modelul dvs.
CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
A se vedea fi gura 9.
Pentru funcţionarea corespunzătoare şi o viaţă mai lungă,
păstraţi curăţenia fi ltrului de aer.
■ Asigurați-vă că unealta este oprită
■ Îndepărtaţi capacul filtrului de aer.
■ Îndepărtaţi filtrul de aer şi curăţaţi-l cu apă caldă cu
săpun.
■ Clătiţi şi lăsaţi filtrul de aer să se usuce complet.
■ Turnaţi două picături de lubrifiant în filtrul de aer.
■ Îndepărtaţi filtrul de aer (se potriveşte într-un singur
fel).
■ Îndepărtaţi capacul filtrului de aer.
OBSERVAŢIE: Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
funcţionare optimă.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezintă
scurgeri este un pericol de incendiu şi trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant conţine un fi ltru care
nu necesită service şi o supapă de reţinere. Un fi ltru de
combustibil înfundat va duce la scăderea performanţei
motorului. În cazul în care performanţa este îmbunătăţită
în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este
slăbit, supapa de reţinere poate fi defectă sau fi ltrul poate
fi înfundat.
ÎNLOCUIREA BUJIEI
A se vedea fi gura 10.
AVERTISMENT
Bujia este metalică. Se încălzeşte foarte tare după
oprirea motorului. Aşteptaţi răcirea motorului înainte de
a deconecta fi şa metalică a bujiei. În caz contrar, riscaţi
să vă ardeţi.
OBSERVAŢIE: Motorul funcţionează cu o bujie Champion
RCJ-6Y cu o distanţă disruptivă de 0,63 mm. Utilizaţi
numai modelul recomandat şi schimbaţi bujia o dată pe
an.
1. Opriţi motorul.
2. Apucaţi capacul de protecţie de cauciuc de partea din
faţă şi desprindeţi-l de carcasă.
3. Trageţi capacul de protecţie din cauciuc în sus pentru
a elibera cârligul.
4. Răsuciţi fişa metalică a bujiei şi scoateţi-o de pe bujie.
5. Deşurubaţi bujia rotind-o în sens antiorar. Scoateţi
vechea bujie şi schimbaţi-o cu una nouă. Cuplaţi fişa
metalică a bujiei şi capacul de protecţie de cauciuc.
ATAŞAREA CAPULUI DISPOZITIVULUI DE ATAŞARE
A se vedea fi gura 11.
Pentru a utiliza capacul barei de ridicare, apăsaţi butonul
şi amplasaţi capacul barei de ridicare peste capătul
inferior al ataşamentului. Rotiţi uşor capul dintr-o parte în
202