Section 5 : Maintenance
Février 2022
Remontage
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10.
11.
12.
REMARQUE
Les tâches de maintenance terminées, procéder à quelques opérations afin de vérifier la
régularité du mouvement de l'actionneur et l'absence de fuite d'huile par les joints.
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Monter le nouveau joint d'étanchéité (39-41) après avoir nettoyé les surfaces du
boîtier (8), de la bride (40) et de la bride avant (33), qui sont en contact.
Monter la bride avant (33), remplacer les éventuelles rondelles endommagées et
serrer la vis (17) selon le couple de serrage recommandé.
Lubrifier la surface de la tige du piston (18), en lui appliquant une couche de
d'huile ou de graisse de protection, et introduire la tige dans le perçage de la
bride avant en prenant soin de ne pas endommager le joint torique (43). Nettoyer
soigneusement l'extrémité filetée de la tige du piston (18) et le perçage fileté de
la douille d'adaptation (32) du bloc de guidage (14). Appliquer un peu de pâte
d'étanchéité LOCTITE 452 (ou un équivalent) sur l'extrémité filetée de la tige,
puis serrer.
Nettoyer soigneusement l'intérieur du tube (22) et vérifier l'absence de
dommages sur la surface entière, en particulier au niveau des chanfreins.
Lubrifier la surface interne et les extrémités des chanfreins en les enduisant d'une
couche d'huile de protection. Faire glisser le tube sur le piston en veillant à ne
pas endommager le joint de siège en téflon (46) : le chanfrein du tube doit venir
comprimer le joint de siège en douceur. Prendre garde à ne pas abîmer le joint
torique de la bride avant (43).
Monter la bride arrière en le centrant sur le diamètre intérieur du tube, en veillant à
ne pas endommager le joint torique (43).
Placer les écrous (28) sur le tirant (19). Serrer alternativement les écrous des coins
opposés selon le couple de serrage recommandé.
Appliquer une généreuse couche de graisse sur les surfaces de contact de l'arcade
(11) et des bagues (35), sur les rainures de l'arcade, sur les blocs coulissants (5) et
sur la barre de guidage (9).
Monter le nouveau joint d'étanchéité (10) après avoir nettoyé les surfaces du
boîtier (8) et le couvercle (1).
Lubrifier en enduisant le joint torique (34) de graisse ou d'huile de protection.
Monter le couvercle (1) et la vis (2). Serrer les vis selon le couple de
serrage recommandé.
À l'aide d'une clé Allen, serrer la vis de butée (21) en la tournant dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'elle atteigne sa position d'origine (située à la même distance
de la surface de la bride arrière).
Visser le bouchon (27) de la bride arrière du cylindre.
Manuel d'installation, d'utilisation
et de maintenance
MAN 607 Rév. 6
Maintenance