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Section 5 : Maintenance
Février 2022
Déplacer l'actionneur en position de « sécurité fermée ».
Dévisser la jauge (1).
Vérifier que le niveau d'huile du réservoir (4) correspond au repère de « NIVEAU MAX »
de la jauge.
Visser et serrer la jauge.
Si nécessaire, changer ou ajouter de l'huile en procédant comme suit :
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Retirer la jauge (1) du couvercle du bac (22).
Dévisser le bouchon (27) et la rondelle (9) pour purger l'huile entièrement.
Si l'huile purgée du bac contient des impuretés et/ou de la boue, avant de faire à
nouveau l'appoint, démonter le tube du bac en dévissant les deux écrous borgnes
(2), puis nettoyer les surfaces internes du bac. Si nécessaire, remplacer les joints
(21) du bac.
Remettre en place le bouchon (27) et la rondelle (9) sur la plaque (11), puis serrer.
Verser de l'huile neuve dans le réservoir par l'orifice de la jauge (1) située sur le
couvercle (22).
Remettre en place la jauge (1).
Si le niveau du bac est INFÉRIEUR À LA VALEUR MINIMALE (Figure 28 : niveau
minimum correspondant à l'extrémité de la jauge), ajouter de l'huile (voir le
Tableau 10) jusqu'à ce que le niveau optimal (MAXIMUM) soit atteint.
Manœuvrer le levier du distributeur en position « Déportée ».
Manuel d'installation, d'utilisation
et de maintenance
MAN 607 Rév. 6
Maintenance
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