Mantenimiento; Recambio Del Filtro; Compresor - Ingersoll Rand SS3 Manuel Du Propriétaire

ES
ADVERTENCIA
Desconecte el cable de la bujía del motor y libere
la presión de aire del depósito antes de realizar
cualquier tarea de mantenimiento�
Todos los sistemas de aire comprimido contienen
componentes sujetos a mantenimiento (por ejemplo,
aceite lubricante, filtros, separadores) que se deben
reemplazar periódicamente� Estos componentes
usados pueden o no contener substancias sujetas a
regulación y se deben desechar en conformidad con
las leyes y normativas locales, federales y estatales�
Tome nota de las posiciones y ubicaciones de
las piezas durante el desmontaje para facilitar el
reensamblaje� Las secuencias del montaje y las piezas
ilustradas pueden diferir para su unidad particular�
Siga el manual del propietario del motor para ver los
programas y procedimientos de mantenimiento del
motor�
Cualquier operación de servicio que no se incluya en
esta sección debe ser ejecutada por un representante
autorizado�
PERIODO
Revise el nivel del lubrlcante�
Rellene segun sea necesario�
Drene el liquido condensado del
tanque receptor� Abra la valvula de
drenaje manual, recoja y disponga
del liquido condensado segun
corresponda�
Verifique si hay vibraciones y
Diariamente o antes
ruidos inusuales�
de cada operación
Asegurese de que los
guardabandas y las cubiertas
esten bien sujetos en su lugar�
Asegurese de que el area
alrededor del compresor est6
libre de trapos, herramientas�
escombros y materiales
inflamables o explosivos�
Revise el elemento del filtro
de aire� Limpie o reemplace si
necesario�
Verifique si hay fugas de aire
Ponga agua jabonosa alrededor de
Semanalmente/
las juntas mientras el compresor
Mensualmente
esta funcionando y observe si se
producen burbujas�
Revise el apriete de los tornillos
y pernos� Vuelva a apretar si es
necesario�
ES-10
RELEASED 16/Apr/2018 18:50:16 GMT

MANTENIMIENTO

AVISO
AVISO
AVISO
AVISO
MANTENIMIENTO
PERIODO
Limpie el exterior�
Cambie el lubricante sintético
mientras el cárter esté tibio�
Petróleo - 3/500*
Sintético - 12/2000*
Cambie el lubricante sintético
mientras el cárter esté tibio�
Reemplace el elemento de filtro�
* - indica las horas/meses de funcionamiento, lo que ocurra
primero
„ RECAMBIO DEL FILTRO
1. Destornille y saque la tuerca de mariposa (A).
2. Saque la cubierta del filtro (B), el deflector (C) y el
elemento (D) de la base (E).
3. lnstale un nuevo elemento y remonte el conjunto del
filtro.
Las aperturas de aspiración de aire en el deflector
y la cubierta deben alternarse a 180°� Durante la
reinstalación del conjunto a la conexion de entrada,
asegurese de que la apertura de aspiración esta al fondo
para minimizar la entrada de materias extranas desde el
aire�
B
A
„ CAMBIO DE ACEITE DE LA BOMBA DEL

COMPRESOR

1. Saque el tapón de drenaje de aceite (A) y deje que el
lubricante se vacíe en un contenedor adecuado.
2. Vuelva a poner el tapón de drenaje de aceite.
3. Siga los procedimientos de llenado de la sección
OPERACIÓN.
MANTENIMIENTO
AVISO
E
D
C
A
22204911 Rev. D